Die erstaunliche Energieeffizienz und Struktur der Tesla Model Y.Erlauben Sie den Besitzern, die Nacht in einem Auto im Camp-Modus zu verbringen, und stellen Sie sicher, dass dies keinen wesentlichen Einfluss auf den Batteriestand der Batterie hat.

Im Dezember veröffentlichte Tesla das neue Update 2019.40.50, das neue Funktionen enthält. Einer von ihnen ist der Camp-Modus, der perfekt für Leute ist, die viel in ihren Fahrzeugen bleiben. Im Camp-Modus konnten sich Tesla-Besitzer ausruhen und sogar die Nacht im Komfort ihrer vollelektrischen Autos verbringen, während sie geparkt waren.

„Ihr Auto kann jetzt Luftstrom, Temperatur, Innenbeleuchtung sowie Musik und Stromversorgungsgeräte abspielen, wenn der Camp-Modus aktiviert ist. Um den Camp-Modus zu aktivieren, tippen Sie auf das Lüftersymbol unten auf dem Touchscreen und setzen Sie Keep Climate On auf CAMP, während sich Ihr Auto im PARK befindet. Große Batterien rocken. “

Brian von i1Tesla hat beschlossen, diesen Modus zu testen, um den tatsächlichen Verbrauch zu verstehen und die ganze Nacht über eine angenehme Temperatur im Auto aufrechtzuerhalten.

Anfangs war Brians Auto zu 70% aufgeladen. Der Camp-Modus wurde um 22 Uhr gestartet und um 7 Uhr morgens getrennt, dh er arbeitete 9 Stunden lang. Die Außentemperatur lag bei 60 ° F, es regnete auch nachts und es gab einen leichten Wind. Die Temperatur im Auto wurde ursprünglich auf 71 ° F eingestellt, später stellte Brian sie auf 74 ° F ein.

Unter diesen Bedingungen und Einstellungen betrug die Batterieladung am Morgen 60%, was bedeutet, dass nur 10% der Batterieleistung für die Aufrechterhaltung komfortabler Bedingungen im Auto während der gesamten Nacht aufgewendet wurden.

Es ist zu beachten, dass dies selbst im Vergleich zu Modell 3 ein ausgezeichneter Indikator ist, der unter diesen Bedingungen vermutlich etwa 15% der Ladung verlieren würde. In Modell Y ist dank der eine so hervorragende Leistung möglich Wärmepumpe.

Die Wärmepumpe Modell Y ist 300% effizienter als das Tesla-Widerstandsheizsystem, was wiederum die Reichweite der Wärmepumpe erhöhen kann Modell Y. bei kaltem Wetter.

Tesla verwendete zuvor ein Widerstandsheizsystem, um Elektrizität in Wärme umzuwandeln. Die gesamte zum Aufwärmen des Autos verwendete Leistung wird in Wärme umgewandelt, was bedeutet, dass das Tesla-Widerstandsheizsystem zu 100% effizient ist. Die zur Wärmeerzeugung verwendete Energie stammt jedoch aus einer Autobatterie.

Währenddessen überträgt die Wärmepumpe Wärme, erzeugt sie jedoch nicht, was bedeutet, dass weniger Energie zum Aufwärmen des Autos benötigt wird. Eine Wärmepumpe ist im Grunde eine Klimaanlage mit einem Rückschlagventil. In einer Klimaanlage wird Kältemittel verwendet, um die Wärme abzufangen und sich nach draußen zu bewegen. Mit einem Rückschlagventil kann eine Wärmepumpe die warme Luft nach innen drücken. Dies ermöglicht es, die von der Batterie erzeugte Wärme effizient zu nutzen.

Tesla Model Y. ist eine perfekte Option, um die Nacht darin zu verbringen, einen Campurlaub zu genießen oder wenn Sie gerade ein solches Bedürfnis hatten.