Tesla Model Y Ride-Haging-Service, der im August in NYC startet

Foto: Gardiner Anderson / für New York Tagesnachrichten

Elektrische Moped-Sharing-Startup-Revel fügt der Flotte TESLA-Modell Y hinzu. Das Unternehmen startet seinen Ride-Hailing-Service in New York mit nur TESLA-Fahrzeugen. Fünfzig Model Ys sollen die Straßen von Manhattan nächsten Monat, August 2021, treffen.

Revel hat endlich das grüne Licht erhielt, um seinen eigenen Ride-Hailing-Service in New York zu starten, mit einer Flotte, die voll aus Tesla-Fahrzeugen besteht, nachNew York Daily News. Unternehmensleiter erklärten, sie planen, den Dienst am 2. August mit 50 blauen Tesla-Modell-y-SUVs zu starten.

Es passiert gerade! Revels All-Electric, All-Employe-Rideshare-Flotte wird am 2. August live sein #NYC.

Mit unserem Fast Charger Superhub gepaart, drängen wir die EV-Annahme und die Reduzierung der CO2-Emissionen.

Stolz auf unser Team! https://t.co/vRbOFviKuD$ Tsla. #ClimateCrisis #ElectricVehicles

- Revel (@_gorevel) 26. Juli 2021

Ende April kündigte Revel an, dass es sich in das Ride-Hagging-Geschäft erweiterte. Der Service sollte mit einer anfänglichen Flotte von 50 TESLA-Modell-y-Fahrzeugen eingeleitet werden, die Benutzer durch die App am Ende Mai bestellen können. Das Unternehmen stellte sich jedoch gegen den Widerstand von der City Taxi und der Limousinenkommission (TLC), die nicht mehr Taxis auf die Straße legen wollte. "Der TLC stimmte, um eine Lücke zu schließen und die Proliferation neuer Autos von weiterem Überschwemmungen eines bereits übersättigten Marktes zu stoppen", sagte der TLC-Sprecher Allan Fromberg.

Trotz der Schwierigkeiten erhielt es dennoch die Erlaubnis, Tesla-Fahrzeuge auf den Straßen von New York zu starten. Unternehmensleiter sagten, sie hätten 49-Lizenzplatten erhalten, die von TLC für ihre 50 Fahrzeuge bisher von TLC genehmigt wurden. 15 dieser Fahrzeuge wurden bereits getestet und dürfen nächste Woche auf die Straße gehen. Die restlichen 35 erscheint, wenn sie inspiziert und genehmigt werden.

"Wir möchten ihre Bedenken hinsichtlich mehr Autos auf der Straße in Einklang bringen", sagte der Revel CEO Frank Reag. "Es gibt ein sehr kritisches und sofortiges Bedürfnis, die elektrische Fahrzeugadlikte in dieser Stadt zu beschleunigen. Es wird nicht passieren, wenn wir nicht kommunizieren und wir nicht zusammenarbeiten. "

Im Gegensatz zu Uber und Lyftpläne plant, auf andere Weise zu arbeiten. Das Unternehmen ist für alle mit dem Fahrgefährten verbundenen Kosten verantwortlich, einschließlich Wartung, Reinigung und Aufladung von Fahrzeugen. Die Fahrer werden auch von Revel als Angestellte eingestellt und haben Zugang zu Schulungen, medizinischen und bezahlten Urlaub.

 

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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