Tesla arbeitet seit einiger Zeit an der Entwicklung von Batterien der nächsten Generation, die eine große Reichweite, eine lange Lebensdauer und gleichzeitig eine möglichst günstige Produktion aufweisen. Elon Musk, CEO des Unternehmens, faszinierte uns alle während des Ergebnisberichts für das 4. Quartal 2019 mit der Offenlegung beeindruckender Informationen darüber während des Battery Day.
Vor einigen Monaten hat Tesla eine Bewerbung für einen Cell Technician in Louisville, Colorado, veröffentlicht. Dies war die erste Erwähnung dieses Standorts durch das Unternehmen.
"Wir suchen einen Techniker, der die Entwicklung und Optimierung der Anodenentwicklung und -optimierung unterstützt. Die Kandidaten sollten mit der Chemie von Li-Ionen-Zellen vertraut sein und Erfahrung im Aufbau und Zusammenbau von Zellen für Leistungstests haben. Dieser Kandidat wird ein Schlüsselmitglied einer funktionsübergreifenden Produktentwicklung sein Diese Aufgabe umfasst die Herstellung von Li-Ionen-Anoden im Labormaßstab, die Elektrodenverarbeitung, den Aufbau von Li-Ionen-Zellen im Labormaßstab und die Datenanalyse. Die Hauptverantwortung dieser Position besteht darin, die experimentelle Planung zu unterstützen und Experimente und Analysen durchzuführen . "
Quelle: Tesla-Website
Verantwortlichkeiten:
- Aufgaben wie Elektrodenherstellung, empfindliche Montage von Knopfzellen, Zellsektion, Durchführung von Zelltests und Datenanalyse
- Verstehen des Mischens von Elektrodenaufschlämmungen und der Elektrodenbeschichtung im Labormaßstab
- Dokumentieren Sie die Elektrodenherstellung und den Datenaufbau unter Verwendung von Reisenden und verarbeiten Sie Dokumente
- Zusammenbau einer Vielzahl von Li-Ionen-Zell-Prototypen, einschließlich Knopfzellen und kleiner Beutelzellen
- Betrieb und Wartung von Laborgeräten
- Sammeln und analysieren Sie Daten und Testberichte und kommunizieren Sie die Ergebnisse mit dem Tesla-Team
Bedarf:
- 2+ Jahre Arbeit in einer technischen Position im Batteriebereich mit Erfahrung in einer Laborumgebung
- Erfahrung im Aufbau von Li-Ionen-Zellen, einschließlich Elektrodenbeschichtung und Zellmontage, sowie Kenntnis der Qualitätskontrollmethoden zur Bewertung der Wiederholbarkeit von Montageprozessen
- Erfahrung mit wichtigen Punkten beim Bau eines zuverlässigen und langlebigen Li-Ionen-Akkus
- Bevorzugte Erfahrung in der Arbeit mit Silizium oder anderen legierenden Anodenmaterialien
- Muss zum Anfassen sein (Montage, Herstellung / Modifikation, Instrumentierung, Zelltest)
- Vertraut mit Batterietestgeräten
- Vertraut mit MATLAB, Python und / oder einem ähnlichen Datenanalysetool
Diese Informationen wurden angefordert Gali von HyperChange eine Studie durchführen. Er kam zu dem Schluss, dass die auf der Website für diesen Beitrag aufgeführten Verantwortlichkeiten an die Arbeit an der Trockenbatterietechnologie erinnern, an der Tesla mit Maxwell zusammenarbeitet. Die Trockenelektrodenbeschichtungstechnologie war ein großer Durchbruch.
Ihm zufolge wird die Person, die Tesla in Colorado anstellt, versuchen, mit diesen Technologien neue Batterietypen herzustellen, und dabei helfen, einige dieser Batterien zu skalieren und zu vermarkten. Gali kommt zu dem Schluss, dass Louisville ein Nährboden für Lithium-Ionen-Batterien der nächsten Generation geworden ist.
Er fand Informationen, dass es an diesem Standort drei Startups gibt: Forge Nano, Solid Power und SilLion, die sich mit der Entwicklung von Technologien für trockene Elektroden und Elektrolyte befassen, die sich sehr ähnlich anhören wie Tesla mit Maxwell.
Gali schlug vor, dass Tesla zuvor eine dieser kleinen Firmen kaufen könnte. Er studierte die neuesten Dokumente, die Tesla der SEC über Akquisitionen vorlegte. Zusätzlich zu den dort aufgeführten DeepScale, Hibar und Maxwell enthält das Dokument Informationen, die implizieren, dass der Autohersteller ein kleines Unternehmen kaufen könnte, ohne die Übernahme offiziell offenzulegen.
In dem Dokument heißt es, dass Tesla in den 9 Monaten bis zum 30. September 2019 verschiedene Akquisitionen im Zusammenhang mit Technologie und Belegschaft getätigt hat. Die Gesamtsumme dieser Akquisitionen belief sich auf 96 Millionen US-Dollar. Tesla spricht noch nicht darüber, aber sie können einen Mitarbeiter speziell für die Arbeit in dem neuen Projekt einstellen.
Quelle: Hyper Change Video
Laut einem Kommentar, unter dem Video von Hyper Change (uns von Gali zur Verfügung gestellt), Simon Hafner, ein Tesla-Forschungsingenieur, arbeitete zuvor für SilLion.
Hier ist eine Verbindung Gali. pic.twitter.com/YgVqZ1fH3f
— Matt A. (@TMSP85) 12. Februar 2020
In einem anderen Kommentar sehen wir Informationen, dass Tyler Evans (Mitbegründer; CTO bei SiILion, Inc.) und Daniela Molina Piper (Mitbegründerin; President & COO bei SiILion, Inc.) folgen Sie in Linkedin für Tesla. Es sei darauf hingewiesen, dass dies die einzige Autofirma ist, der sie folgen.
Hmmm... Die beiden Mitbegründer (Daniela & Tyler) haben Tesla als eine ihrer Unternehmensinteressen... und keine anderen Autohersteller... pic.twitter.com/t5mRNKIYVx
— Gin-Peach-Mint Cocktail 🍸 👻 (@xsaltwedgex) 12. Februar 2020
Natürlich wissen wir nicht genau, ob es sich bei diesem Startup um eine Neuanschaffung durch den Autohersteller handelt, aber all diese Informationen deuten indirekt auf die Verbindung zwischen Tesla und SealLine hin.
Vielen Dank an Gali für ihren Beitrag zu diesem Artikel.
@EvaFoxU
Bild: Tesla