Tesla-Partner Panasonic entwickelt bereits eine 4680-basierte Zelle, um den Batteriebedarf von Tesla zu decken

Panasonic hat angekündigt, an einem neuen Akku zu arbeiten, der auf dem kürzlich vorgestellten Tesla 4680-Akku basiert.

Hirokazu Umeda, CFO von Panasonic, sagte, das Unternehmen habe das Know-how für die neue Batterie und bereite sich auf die Einführung einer Prototyp-Produktionslinie vor. Weitere Produktionsstätten von Panasonic werden im nächsten Jahr in Gigafacotry Nevada eröffnet. Die neue Linie wird die Kapazität der Anlage bis 2022 um etwa 10 Prozent erhöhen.

"Wir haben beträchtliches Know-how für diese Batterie", sagte Umeda. "Wir haben unmittelbar nach dem Batterietag von Tesla damit begonnen und bereiten uns darauf vor, parallel eine Prototyp-Produktionslinie einzurichten."

Am 22. September stellte Tesla ein neues Batteriedesign vor -die 4680 Tabless-Zelle. Dank dieser Steigerung erhält das Unternehmen fünfmal mehr Energie, 16% mehr Reichweite und sechsmal mehr Strom. Dies senkt auch die Kosten der Batterie in US-Dollar pro Kilowattstunde um 14%. Das heißt, der größere Formfaktor ist der Schlüssel, da er der Batterie erhebliche Vorteile und geringere Herstellungskosten bietet.

Derzeit arbeitet Tesla weiterhin eng mit seinem Partner Panasonic zusammen und kann bei der Batterieversorgung seiner aktuellen Modelle erheblich von diesen abhängen. Da sich die Produktionskapazität von Tesla für Batteriezellen im Laufe der Zeit erweitert, wird die Abhängigkeit des Unternehmens von den Batteriezellen von Panasonic letztendlich ebenfalls erheblich abnehmen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Panasonic bestrebt ist, seine Produktentwicklung an die sich ständig ändernden Anforderungen des kalifornischen Unternehmens anzupassen.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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