das erste Lieferungen des in China hergestellten Tesla Model 3, wird am Montag beginnen. Autos rollen im neuen Tesla-Werk in Shanghai vom Band, das in einem funktionierenden Zustand ist, aber auch in Zukunft dank neue Finanzspritzen für die lokale Finanzierung.
Der Bau der Shanghai Gigafactory begann erst zu Beginn dieses Jahres, und die Zeit der Umsetzung in Bezug auf den Bau und die Produktion von Autos ist beeindruckend. Modell 3 In China gebaute Autos werden niedrigere Preise bieten als importierte Autos, da im Land hergestellte Autos von 10 % der Steuer befreit sind, die auf importierte Autos erhoben wird. Made-in-China Modell 3, erhält auch staatliche Kaufanreize von bis zu 3.600 DOLLAR pro Auto, was zu einem noch größeren Umsatzwachstum führen dürfte.
Im Moment, nach Jason Young's Video vom 27. Dezember, der Parkplatz rund um Gigafactory 3 ist überfüllt Model 3s, können wir mehr als 700 Fahrzeuge zu sehen.
Sorce:Jason Young/Youtube
Es scheint, dass Tesla sich auf die Masse vorbereitet Lieferungen. Es scheint, dass die Fahrzeuge in der Fabrik schneller produziert werden, als sie Zeit zu senden haben. Die erste Massenlieferung ist für Ende Januar geplant. Bestellungen für Model 3 werden bereits seit mehr als einem Monat angenommen. An dem Tag, an dem es möglich wurde, Made-in-China zu bestellen Modell 3, Bestellungen gingen jede Minute ein, Tesla gab ihre Menge nicht preis.
Shanghai Tesla Factory ist seine erste Produktionsstätte außerhalb des Landes.
Tesla plant, die Produktion bis Ende des Jahres auf 1.000 Autos pro Woche zu erhöhen, mit einem möglichen Anstieg von bis zu 3.000 Autos pro Woche. Steuererleichterungen und Anreize trugen zu einem deutlichen Anstieg der Nachfrage nach Modell 3 in China im Jahr 2019, so dass jeder Fortschritt in der inländischen Produktion wird unweigerlich dazu beitragen, den weltweiten Autoabsatz zu steigern.
Chinesische Behörden unterstützen Tesla für seine technische Exzellenz und Markenstärke. Sie glauben, dass dies die chinesischen Verbraucher ermutigt, mehr Elektroautos zu kaufen. Das Shanghaier Vorhaben ist ein großer beiderseitiger Vorteil sowohl für Tesla als auch für die chinesischen Behörden.
Ausgewähltes Bild: Jason Young/YouTube
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
