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Tesla ragt # 2 für das beste In-Fahrzeug-Tech zwischen Nevs in JD Power's 2021 China Tech Experience Index-Studie

Tesla Ranks #2 for Best In-Vehicle Tech Among NEVs in JD Power's 2021 China Tech Experience Index Study

Foto: CNSPHOTO.

Tesla-Autos sind aus einem bestimmten Grund beliebt. Das Unternehmen verwendet in ihnen viele verschiedene Technologien, die ein unvergessliches Fahrerlebnis ergeben. Laut dem 2021-Studium der Tech-Tech-Erfahrungsindex (TXI) von JD Power reicht Tesla mit dem zweiten Platz für den zweiten Platz für den besten Fahrzeugtechnologie unter Nevs in China.

JD Power's. 2021 China Tech Experience Index konzentriert sich auf die Wahrnehmung der Neuwagenbesitzer von 42 in Fahrzeugtechnologien, von denen 26 fortschrittliche Technologien sind, wenn er erstmals auf den Markt eingeführt wird. Der TXI-Innovationsindex misst, wie effektiv jede Automobilmarke Technologie zum Markt bringt, indem sie in seine Fahrzeuge umgesetzt wird. Die Leistungsmessung bestimmt, wie viel die Eigentümer wie die Technologie und wie viele Probleme, die sie haben, in der Technik haben.

Die Studie stellte fest, dass der Gesamtinnovationsindex für die Industrie in diesem Jahr 504 (in einer 1.000-Punkte-Skala) beträgt. Insbesondere ist die Tatsache, dass neue Elektrofahrzeuge (NEV) Startups in China andere Marken auf einem Gesamtindex mit 590 Punkten übertreffen. Gleichzeitig verzögert sich der Massenmarktinnovationsindex für Verbrennungsmotor (Eis-) Fahrzeuge weit zurück und hat einen Durchschnittswert von 492 Punkten.

Nach den Forschungsergebnissen rangiert Tesla mit 597 Punkten mit 597 Punkten zweiter Stelle unter NEV in China, hinter XPeng, was 615 Punkte erzielte. Li Auto stand mit 577 Punkten dritter. Zu den traditionellen Automobilherstellern, die gasbetriebene Motoren anbieten, müssen Mercedes-Benz das Diagramm mit einer Punktzahl von 550 anbieten, während BMW und Porsche mit 534 Punkten in einer Sekunde kamen. Wenn wir Autos nicht in Gruppen aufteilen, je nach Motortyp, dann nimmt Tesla auch den zweiten Platz ein.

"Es besteht kein Zweifel, dass immer mehr Spieler in das intelligente Fahrzeugfeld geraten, sowohl mit dem ersten Mover als auch mit dem neuen Joiner, der die einzige Gelegenheit, die neue Schlacht zu ergreifen,", sagte Jeff Cai, General Manager der automatischen Produktpraxis bei JD Power China. "Je konkurrenzender das Feld, desto mehr Automobilhersteller müssen die Nutzerfahrung der Benutzer- und Benutzererfahrung eintauchen. Durch die Investition von Ressourcen in den Bereichen, in denen die Nutzer am meisten benötigen, und gleichzeitig die gleichzeitige Verbesserung der wahrgenommenen Qualitäts- und Nutzerfahrung der fortgeschrittenen Technologien, können Marken eine gute Basis im neuen intelligenten Fahrzeugfeld erhalten. "

Die Studie von 2021 basiert auf Antworten von 32.141 Eisfahrzeuginhabern, die ihr Fahrzeug zwischen dem 20. Juni und März 2021 erworben haben, sowie 3.976 NEV-Besitzer, die ihr Fahrzeug zwischen dem 20. September und März 2021 erworben haben. Die Studie umfasst 264 Eisfahrzeugmodelle von 58 Marken und 50 NEV-Modelle von 28 Marken und wurden vom 20. Dezember bis 20. Mai 2021 in 70 großen Großstädten in ganz China eingesetzt.

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Eva Fox

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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