TESLA-Updates-Konfigurator mit '250m der leistungsstarken visuellen Verarbeitung' für Modell 3 und Y, entsprechend Radarentfernungsziel

Foto: Tesla.

Tesla CEO Elon Moschus erwähnte im April, dass das Unternehmen in Richtung der Verbesserung des vollen Selbstfahrten (FSD), indem er reiner Sicht erreichte. Dies würde bedeuten, dass Radare in der Zukunft von Tesla-Fahrzeugen entfernt werden könnten. Das Unternehmen hat nun die leistungsstarken visuellen Verarbeitungsinformationen für Modell 3 und y aktualisiert, was den Sichtbarkeitsbereich erhöht, der sich auf das Erreichen der angegebenen Ziele von FSD angibt.

@truth_tesla/ Twitter bemerkte, dass Tesla auf seiner Website seine Beschreibung der Ausrüstung für Autopilot und FSD aktualisiert hat. Nach den neuen Informationen kann die leistungsstarke visuelle Verarbeitung jetzt mit bis zu 250 Metern Sortiment "sehen", was ein erheblicher Anstieg von 160 Metern zuvor ist. Dieses Update gilt nur für Modell 3 und y, während zum Zeitpunkt dieses Schreibens Änderungen für Modell S und X noch nicht gemacht wurden.

𝗕𝗥𝗘𝗔𝗞𝗜𝗡𝗚: Tesla hat gerade ein Update an ihre veröffentlicht https://t.co/CeyjdTNqEm Web-Konfigurator Heute, wechseln Sie "160m-Vorwärtsschutz" auf "250m der leistungsstarken visuellen Verarbeitung" auf Model 3 / Y-Modelle - in Übereinstimmung mit @elonmuskDie frühere Ankündigung der Radarentfernung. pic.twitter.com/xk1vntn84c.

- 𝗧𝗲𝘀𝗹𝗮 𝗙𝗮𝗰𝘁𝘀. 🔋 (@Truth_Tesla) 24. Mai, 2021

Elon Moschus enthüllte im April, dass das Unternehmen anseht Sensoren entfernen. Von seinen Fahrzeugen und FSD verlassen sich nur auf reine Sicht. Nach den bereitgestellten Informationen ist dies möglicherweise in der neuen FSD-Beta V9.0 möglich. Die FSD-Beta ist im Moment nicht weit verbreitet, kann jedoch in diesem Jahr so ​​bereits in den USA sein.

Geführt von dem Prinzip von weniger Details, weniger Probleme -, was in Wirklichkeit true ist - das Tesla, möchte Radar vollständig von seinen Fahrzeugen entfernen. Um unnötige Fragen und Zweifel zu vermeiden, erklärte Moschus, dass Radars den gesamten Prozess schwieriger machen, also ist es sinnvoll, sie loszuwerden. Er wies darauf hin, dass die Daten aus dem Radar und Kameras in einigen Situationen abweichen können, und dann entsteht die Frage, was zu glauben ist?

Musk erklärte, dass Vision viel genauer ist, weshalb es besser ist, sich auf die Sehvermögen zu verdoppeln, als Sensorfusion zu erledigen. "Sensoren sind ein Bitstream und die Kameras haben mehrere Größenordnungen mehr Bits / Sek. Als Radar (oder weit hinter sich."

Musk sagte am 12. Mai in einer Reihe von Tweets, dass das Unternehmen erwartet, eine erheblich verbesserte Version seiner FSD-Technologie freizugeben—V9.0.—Innerhalb der nächsten 2-3 Wochen. Er erklärte, dass sich das Unternehmen auf den Prozess des Entfernens von Radaren konzentrieren musste, die bisher für die Funktion erforderlich waren, um zu arbeiten, sowie zur Bestätigung der Sicherheit. Moschus betonte, dass der Unterschied zwischen V8 und V9 gigantisch ist. Änderungen auf der Website können angedeutet werden, dass das Unternehmen begonnen hat, das Gerät in seinen Autos zu optimieren, so dass sie so schnell wie möglich nur reine Sicht verwenden können.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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