Tesla's Return to Work-Playbook zeigt die Strategie des Unternehmens, seine Mitarbeiter, Lieferanten und Auftragnehmer während der Pandemie sicher zu halten. Die in Teslas Playbook skizzierte Strategie wurde/wird in all seinen Einrichtungen umgesetzt. Giga Shanghai, die seit Februar in vollem Einsatz ist, hat Teslas Playbook bei der Arbeit gezeigt.

Tesla heruntergefahren Giga Shanghai für kurze Zeit vor der Wiederaufnahme des Betriebs. Die vorübergehende Abschaltung gab Tesla Zeit, sich neu zu orientieren und Verfahren zu entwickeln, um die Menschen, die in der China-basierten Fabrik arbeiten, und Besucher von dem Virus sicher zu halten. Seit der Wiedereröffnung der Schanghai-Fabrik am 10. Februar hat sie ihre Tätigkeit wieder aufgenommen und kann ihre Effizienz sogar noch verbessert haben.

Giga Shanghai gab Tesla die Erfahrung, die es brauchte, um für seine Mitarbeiter und Besucher in allen seinen Fabriken ein sicheres Arbeitsumfeld zu entwickeln, einschließlich dessen Hauptquartier: Fremont. "Unsere frühen Planungen und Aktionen spiegelten das erfolgreiche Management und den Neustart in unserer Tesla Shanghai-Anlage wider", bestätigte das Playbook.

Kredit: Tesla

Basierend auf seiner Erfahrung, hat Teslas Playbook wichtige Messungen in Betracht gezogen, um zu verhindern, dass sich das Virus unter denen in seinen Einrichtungen ausbreitet. Einige dieser Schlüsselmessungen umfassen:

• Förderung der täglichen Kommunikation zwischen Mitarbeitern, Managern und Vorgesetzten.
• Alle Bereiche der Fabrik und der Anlagen werden gereinigt (vor, während und nach Schichten).
• Reinigungs-und Handsanitizer sind in der gesamten Anlage verfügbar und innerhalb der gesamten Anlage erreichbar, und das Personal hat Zugang zu ihnen.
• Die Versorgung der Mitarbeiter mit der richtigen PSA und die Gewährleistung, dass jedermann in die Anlage kommt, hat auch die richtige PSA, wenn nötig.
• Social Distancing wird mit Materialien gefördert und Regeln wie Schilder, Bandmessungen, Barrieren, Zimmerbelegungsgrenzen usw. festgelegt.

Vorbereiten auf Öffnen

Bevor Tesla sogar jede seiner Fabriken wieder öffnet, gibt es Verfahren, um dem Unternehmen zu helfen, zu entscheiden, wer in die Anlage zurückkehren wird, wann sie zurückkehren werden und wie. Diejenigen, die von zu Hause aus arbeiten können, werden dies auch weiterhin tun, und diejenigen, die für wesentliche Operationen benötigt werden, werden allmählich wieder zur Arbeit gebracht.

Mitarbeiter, die zur Arbeit zurückkehren, erhalten ein Schulungsvideo mit dem Titel "COVID and Coming to Work." Das Video wird über Sicherheits-/Präventivverfahren und andere notwendige Informationsarbeiter diskutieren, die zur Arbeit zurückkehren müssen-und dies auch weiterhin tun-in einer sicheren Umgebung.

Kredit: Tesla

Zum Beispiel hat Tesla eine Checkliste für Selbstgesundheit entwickelt, um die Mitarbeiter sicher zu halten. Die Arbeitnehmer werden gebeten, diese Selbstgesundheitskontrollen täglich durchzuführen. Manager und Supervisoren haben ähnliche Checklisten für ihre Teams und werden ermutigt, mit ihren Mitgliedern in täglichen Meetings zu kommunizieren.

Tesla hat sogar Vorsichtsmaßnahmen in Bereichen getroffen, die nicht mit den Hauptoperationen der Fabriken zusammenhängen, sondern für die Zufriedenheit und das Glück der Mitarbeiter von entscheidender Bedeutung sind. Zum Beispiel haben die Pausenräume in Tesla-Fabriken Barrieren zwischen Tischen, um soziale Distancing zu fördern. Tesla hat auch Wege gefunden, um im Pausenraum berührungslose Speisen, Utensilien und Getränkedienste zur Verfügung zu stellen. Wenn berührungslose Services nicht anwendbar sind, hat das Unternehmen Wege gefunden, um Berührungen zu minimieren.

Tesla-Factory-Status

Unter allen seinen Einrichtungen haben Giga Shanghai und Giga Nevada wieder geöffnet. Nachrichten über Giga New York sind verschont geblieben, wohl wegen des Kurses, den die Pandemie in den Staat genommen hat.

Die Hoffnung, dass die Fabrik von Fremont wieder aufbrechen würde, schien am Wochenende wahr zu sein, als der Gouverneur von Kalifornien, Gavin Newsom, sagte, dass der Staat unter Aufsicht lokaler Regierungseinheiten in die Phase 2 der Sperrung einziehen könnte. Allerdings sagte Alameda County Reportern, dass Tesla nicht wieder öffnen könne, behauptete, das Unternehmen habe bestimmte Anforderungen nicht erfüllt, um Operationen wieder aufzunehmen. Die Anforderungen wurden nie geklärt.

Teslas Veröffentlichung seiner Zurück zum Work Playbook skizziert die Maßnahmen, die das Unternehmen ergriffen hat, um die Sicherheit seiner Anlagen zu gewährleisten. Laut dem Playbook betrachtet Tesla die Richtlinien, die für den Bereich, in dem seine Fabrik platziert wurde, spezifisch sind. "Jeder Standort sollte mit den lokalen Behördenauflagen Schritt halten und sicherstellen, dass die Anforderungen umgesetzt werden", hieß es.

 Bild: Tesla

Das Playbook stellt auch klar fest, dass Tesla seine Sicherheitspläne auf dem Occupational Safety and Health Act (OSHA) basiert, den Alameda County in seiner Sicherheitsprotokoll für Großprojekte (LCP-Protokoll). Das LCP-Protokoll gibt Leitlinien heraus, die Unternehmen befolgen sollten, um die Bauarbeiten wieder aufzunehmen.

"Erfüllen Sie alle geltenden und aktuellen Gesetze und Vorschriften, einschließlich, aber nicht beschränkt auf OSHA und Cal-OSHA. Wenn es Konflikte, Unterschiede oder Diskrepanzen zwischen oder zwischen den geltenden Gesetzen und Vorschriften und/oder diesem LCP-Protokoll gibt, gilt der strengere Standard", heißt es in den Richtlinien.

Reporter haben die Anforderungen des LCP-Protokolls und seines Pendants, des Small Construction Safety Protocol (SCP Protocol), mit denen verknüpft, die Alameda County tesla auferlegt, obwohl die Dinge anders sind. Tesla strebt in erster Linie die Genehmigung an, fremonts regulären Fahrzeugproduktionsbetrieb wieder zu eröffnen, nicht um ein Bauprojekt in der Fabrik zu starten oder wieder aufzunehmen.

Auch wenn die Anforderungen für die Wiedereröffnung von Fremont und den Baubeginn ähnlich waren, enthüllte Teslas Playbook, dass das Unternehmen offenbar alle von Alameda County festgelegten Voraussetzungen erfüllt hat. Im Fall von Fremont muss Alameda County eine klare und offene Kommunikation mit Tesla entwickeln, um das Problem zu lösen.

Vorgestelltes Bild Nachweis: Tesla