Teslas Fremont Factory wird ab nächstem Jahr jede Woche 1.000 Model Ys produzieren, sagte Baird-Analyst Ben Kallo

von Eva Fox Dezember 12, 2019

Tesla’s Fremont Factory will produce 1,000 Model Ys each week, starting next year, said Baird analyst Ben Kallo

Der Baird-Analyst Ben Kallo hat kürzlich Kunden nach Fremont, Kalifornien, gebracht, um die primäre Produktionsstätte von Tesla zu besichtigen. Der Pionier der Elektrofahrzeuge ermöglicht es Investoren oft, in seiner riesigen Fabrik unter Aufsicht herumzustöbern.

Das Tesla-Werk in Fremont, Kalifornien, ist eines der modernsten Automobilwerke der Welt mit einer Fabrik- und Bürofläche von fast einer halben Million Quadratfuß und befindet sich auf einem 150 Hektar großen Gelände.

Bildnachweis: Google Maps

Heute arbeiten mehr als 10.000 Mitarbeiter bei Fremont. Als eines der größten Produktionsunternehmen Kaliforniens stimulierte Tesla die Wirtschaft des Bundesstaates mit einem Umsatz von 5,5 Milliarden US-Dollar und einem direkten Verbrauch von 4,1 Milliarden US-Dollar allein im Geschäftsjahr 2017. Im selben Jahr schuf Tesla in Kalifornien 51.000 Arbeitsplätze, darunter Mitarbeiter, die direkt mit Tesla zusammenarbeiten, und Mitarbeiter verschiedener Lieferanten.

Tesla liefert immer mehr Autos an Kunden auf der ganzen Welt und ist stets bemüht, mit jedem Auto, das sie in Fremont herstellen, wo auch die meisten Autokomponenten hergestellt werden, den höchstmöglichen Wissensstand zu erreichen.

In diesen Tagen ist in Tesla viel los und Bairds Besuch war pünktlich. Das Verständnis der Vorgänge in Fremont kann Investoren dabei helfen, den Kostenpfad des Unternehmens zu planen, da die Tesla-Produktlinie und die globale Präsenz in der Fertigung komplexer werden.

Laut Ben Kallo von Baird, der kürzlich die Tesla-Fabrik in Fremont besichtigte, wird das Hauptwerk von Tesla ab nächstem Jahr jede Woche 1.000 Y-Modelle produzieren. Modell Y ist ein sehr wichtiges Auto für Tesla.

Bildquelle: Theedgemarkets

Dies liegt an der Tatsache, dass das Y-Modell ein kleineres SUV ist, was ein sehr wichtiger Teil des Automobilmarktes ist. Callo ist für Investoren wichtig und glaubt, dass Model Y Tesla (TSLA) rentabler machen wird.

Das Modell Y ist mit Abstand das wichtigste Fahrzeug, das Tesla bisher geplant hat.
Tesla war für den überwiegenden Teil seines Umsatzes im Wesentlichen auf die Limousinen - das Modell S und das Modell 3 - angewiesen. Aber US-Autokäufer haben sich mit Höchstgeschwindigkeit von Limousinen wegbewegt - und hin zu SUVs. "Es ist der Karosseriestil der Wahl", sagte Michelle Krebs, Senior Analyst bei Cox Automotive.


Die Verkäufe von US-Limousinen sind in den letzten fünf Jahren stark gesunken und um 40% gesunken. Die meisten dieser Verkäufe haben sich auf SUVs verlagert. Bisher ist Teslas einziger SUV das Modell X.

Elon Musk hat vorgeschlagen, dass das Modell Y einen Umsatz von etwa 50% über dem des Modells 3 erzielen wird, vielleicht doppelt so viel. Wenn er das schafft, hat das Modell Y die Chance, der meistverkaufte SUV jeglicher Art - Gas oder Elektrizität - in den USA zu werden.


Bild: CleanTechnica

Es ist auch das Marktsegment, in dem etablierte Autohersteller ihr Angebot an Elektrofahrzeugen konzentrieren. Wenn Tesla also auf die wachsende Zahl von Elektroautos anderer Hersteller reagieren kann, braucht es SUVs.

Krebs sagte, dass das Modell Y trotz der Konkurrenz durch andere elektrische SUVs aufgrund des Rufs von Tesla gut auf dem Markt positioniert sein wird. "Das einzige, was niemand mit Tesla konkurrieren kann, ist die Mystik der Marke", sagte sie. "Wenn wir uns die Wahrnehmung verschiedener Marken durch die Verbraucher ansehen, gibt es niemanden, der der Markenstärke nahe kommt. Das ist sehr ehrgeizig." Deshalb konnte sich das Modell 3 dem Trend widersetzen, sich von Limousinen zu entfernen, sagte sie. "Sie [Kunden] kaufen es nicht, weil sie eine Limousine wollen, sie kaufen es, weil es ein Tesla ist, den sie sich leisten können", sagte sie.

Während Tesla noch keine Details zur Preisgestaltung für Modell Y bekannt gibt, wird erwartet, dass es irgendwann für knapp 40.000 US-Dollar erhältlich sein wird, weit näher am Modell 3 als die Modelle S und X.




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