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Der "Convoy Mode" des Tesla Semi und andere Funktionen für das selbstfahrende Unternehmen von Tesla Semi passen perfekt zum kommenden DriveOhio I-70 Truck Automation Corridor Projekt. Die bevorstehende Initiative soll die Entwicklung, Erprobung und Denerung intelligenter Mobilitätslösungen für den Trucking vorantreiben – Technologie, die Tesla aktiv für seine Fahrzeuge wie den Semi, einen Lkw der Klasse 8, entwickelt.

Anfang dieses Monats Federal Highway Administration (FHWA) genehmigte einen Zuschuss in Höhe von 4,4 Millionen US-Dollar für Advanced Transportation and Congestion Management Technologies Deployment (ATCMTD) an das Ohio Department of Transportation. Dieses Stipendium war für das DriveOhio I-70 Truck Automation Corridor Projekt, das in Zusammenarbeit mit dem Indiana Department of Transportation entwickelt wird.

Wie in einer Pressemitteilung der FHWA festgestellt, zielt das Projekt Truck Automation Corridor darauf ab, die Einführung automatisierter Technologien in den täglichen Betrieb von Frachtunternehmen zu fördern, insbesondere solche, die Produkte entlang des I-70-Korridors in Indiana und Ohio liefern. Insbesondere die Zuschüsse in diesem Jahr stehen kurz davor, für Initiativen wie die Nutzung von Echtzeit-Reiseinformationen, Fahrzeugkommunikationstechnologie, AR und fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen verwendet zu werden.

Der Tesla Semi ist für eine solche Initiative maßgeschneidert, wenn man bedenkt, dass der Langstreckenflieger der Klasse 8 von Grund auf mit Blick auf Technik und Autonomie gebaut wird. Als Tesla ist der Semi mit einer Reihe von Sensoren ausgestattet, die ihn mit den Autopilot- und FSD-Suiten des Unternehmens kompatibel machen. Elon Musk betonte auch, dass der Semi mit Funktionen ausgestattet sein wird, die ihn zu einem der sichersten Lkw der Branche machen würden, von seinem Rüstungsglas bis zu seinen vier Elektromotoren des Modells 3.

Während der Enthüllung des Semis Elon Musk erwähnt auch "Konvoi-Modus", eine Funktion, die es mehreren LKWs ermöglichen würde, sich nahe beieinander zu strecken, wodurch die Batterieleistung und Reichweite optimiert werden. Aber das ist nicht der Headliner-Trick für den Konvoi-Modus, da es auch einem bemannten Semi erlauben würde, eine Reihe von unbemannten Lastwagen auf einer Route zu führen. Eine solche Funktion hängt natürlich von der Entwicklung und eventuellen Einführung von Teslas FSD-Suite ab. Aber wie diejenigen, die Tesla folgen würde wissen, haben sich die Verbesserungen in FSD in letzter Zeit auch beschleunigt.

Der Tesla Semi ist vielleicht eines der am meisten unterschätzten Fahrzeuge, die von Tesla kommen. Das Lkw-Geschäft ist schließlich eine riesige Industrie, und es ist auch für eine erhebliche Menge an Emissionen verantwortlich. Die Einführung des Semi führt dann zwei sehr wichtige Dinge für Tesla durch: Es könnte dem Unternehmen ein stärkeres Baance-Blatt liefern und es könnte wesentlich zu Elon Musks anhaltendem Kampf gegen fossile Brennstoffe beitragen.