Tesla China rekrutiert Mitarbeiter für Giga Shanghai, was auf eine Steigerung der Produktion hinweist.

Diese Woche, T.esla China kündigte zwei weitere in China hergestellte Modelle an von Gigafactory Shanghai nach dem Modell 3 Standard Range Plus. Und gestern wurde eine Rekrutierung im offiziellen Tesla-Konto bei Weibo angekündigt. Die Fabrik benötigt einen Gussqualitätsingenieur, einen Qualitätsinspektor, einen Ultraschallprüftechniker und einen Techniker für die Gerätewartung.

Regierung von Shanghai: Das Werk in Tesla Shanghai stellt Produktionsarbeiter ein.

- Kelvin Yang (@ KelvinYang7) 11. April 2020

Trotz der erzwungenen Einstellung des Betriebs von Januar bis Februar aufgrund des COVID-19 plant Giga Shanghai, das Produktionsvolumen weiter zu steigern. Da die Produktion in Fabriken in den USA jetzt eingestellt wird, kann sich Tesla nur auf eine Fabrik in Shanghai verlassen, um die Produktivität zu unterstützen.

Die Nachricht, dass der Autohersteller neue Mitarbeiter rekrutiert, zeigt, dass Tesla sich darauf vorbereitet, sein Werk in Shanghai zu erweitern, mehr Produktionsstätten nach China zu verlegen und Verluste in anderen Märkten auszugleichen. Nach den neuesten Nachrichten spürt China, das sich allmählich von der Epidemie zu erholen beginnt, einen sanften Anstieg der Automärkte. Nach Angaben von Mitarbeitern chinesischer Autohäuser besteht derzeit eine erhöhte Nachfrage nach Autos. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Menschen dazu neigen, ein Auto zu kaufen, das sie vor der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel bewahrt.

Reuters Zuvor berichtete Tesla, dass Tesla plant, seine Produktionskapazität für bestimmte Autoteile in seinem Werk zu erhöhen, um seine Lieferkette auf dem größten Automarkt der Welt zu lokalisieren. Der amerikanische Autohersteller plant, Linien hinzuzufügen, um mehr Batteriepacks, Elektromotoren und Motorsteuerungen herzustellen, wie aus dem von Tesla der Regierung von Shanghai vorgelegten Dokument hervorgeht.

Dem Dokument zufolge will Tesla seine jährliche Gebäudekapazität für Kühlrohre, die ein wesentlicher Bestandteil des Wärmemanagementsystems eines Autos ist, von 150.000 auf 260.000 Sätze pro Jahr fast verdoppeln. Es wurden keine Kapazitätsdetails für andere Teile angegeben.

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