Tesla verklagte Alameda County am Samstag, als ein Hersteller von Elektrofahrzeugen versuchte, seine Fabrik dort wieder zu eröffnen, was jedoch verboten wurde.
Tesla ist der letzte große Autohersteller in Kalifornien und der größte Arbeitgeber im verarbeitenden Gewerbe des Bundesstaates mit mehr als 10.000 Mitarbeitern in seinem Werk in Fremont und 20.000 im Bundesstaat. Das Unternehmen veröffentlichte eine Beschwerde in dem es klarstellte, dass es die Auswirkungen von Covid-19 versteht und für die Gewährleistung des Lebensunterhalts und der Sicherheit seines Personals verantwortlich ist, von denen viele auf sie angewiesen sind und aufgrund der Auswirkungen von Unterkünften seit mehreren Wochen nicht mehr arbeiten. Vor-Ort-Bestellungen.
Aufgrund der Tatsache, dass Alameda County und seine vorläufige Gesundheitsbeauftragte, Dr. Erica Pan, sagten, dass Gesundheitsanweisungen zur Eindämmung eines Covid-19-Ausbruchs in der Region noch in Kraft sind und dass Tesla kein „grünes Licht“ hat Tesla bat einen Bundesrichter, einem Hersteller von Elektrofahrzeugen die Wiedereröffnung seines Werks zu gestatten, um die Fahrzeugproduktion in seinem Hauptautowerk in Fremont, Kalifornien, wieder aufzunehmen.
Tesla reicht sofort eine Klage gegen Alameda County ein. Der nicht gewählte und ignorante „Interim Health Officer“ von Alameda verstößt gegen den Gouverneur, den Präsidenten, unsere verfassungsmäßigen Freiheiten und den gesunden Menschenverstand!
- Elon Musk (@elonmusk) 9. Mai 2020
Ich spiele nicht herum. Absurdes und medizinisch irrationales Verhalten, das gegen die verfassungsmäßigen bürgerlichen Freiheiten verstößt, darüber hinaus durch * nicht gewählte * Bezirksbeamte ohne Rechenschaftspflicht, muss aufhören.
- Elon Musk (@elonmusk) 9. Mai 2020
Darüber hinaus hat Tesla eine umfangreiche veröffentlicht planen darüber, wie es geplant ist, die Sicherheit seiner Mitarbeiter zu gewährleisten. Das Unternehmen verfügt über Erfahrung in Giga Shanghai, sodass es alle entwickelten Ansätze erfolgreich anwenden kann, um während des Ausbruchs von Covid-19 in seinem Werk in den USA zu arbeiten.
Das Unternehmen reichte seine Klage beim US-Bezirksgericht für den nördlichen Bezirk von Kalifornien ein, um eine einstweilige Verfügung gegen die Anordnung des Bezirks zu erwirken, und argumentierte teilweise, dass die lokale Regierung ihre Autorität überschritten habe, indem sie die Genehmigung des kalifornischen Gouverneurs für die Wiedereröffnung von Unternehmen außer Kraft gesetzt habe.
"Die Machtübernahme von Alameda County widerspricht nicht nur dem Befehl des Gouverneurs, sondern verstößt auch gegen die Verfassungen des Bundes und Kaliforniens", sagte Tesla in der Klage.
Der kalifornische Gouverneur Gavin Newsom begann am Donnerstag zu erläutern, wie der Staat ab dem folgenden Tag die Wiedereröffnung einiger Unternehmen, einschließlich des verarbeitenden Gewerbes, schrittweise einleiten würde.
In dem KlageTesla sagte, dass seine Einrichtungen in Lathrop, das Teil des nahe gelegenen San Joaquin County ist, weiterhin in Betrieb sind, und sagte, dass beide Bezirke eine ähnliche Infektions- und Sterblichkeitsrate hatten. "Diese unterschiedliche Behandlung ist willkürlich und ohne rationale Grundlage", heißt es in der Klage.
Einige US-Bundesstaaten haben die Beschränkungen bereits gelockert. Gretchen Whitmer, Gouverneur von Michigan, sagte am Donnerstag, dass Autohersteller und Zulieferer in diesem Bundesstaat am Montag den Betrieb wieder aufnehmen könnten. General Motors Co., Ford Motor Co. und Fiat Chrysler Automobiles NV planen, die Produktion am 18. Mai in Werken in ganz Nordamerika wieder aufzunehmen.
Tesla, das Erfahrung unter den Bedingungen von Covid-19 hat, kann seine Aktivitäten am sichersten wieder aufnehmen. Musk hatte zuvor festgestellt, dass keiner der 7.000 Mitarbeiter von Giga Shanghai an diesem Virus gestorben ist.
Folgen Sie @EvaFoxUGenau! Tesla weiß weit mehr darüber, was getan werden muss, um durch unsere Erfahrung in der Fabrik in Tesla China sicher zu sein, als ein (nicht gewählter) vorläufiger Junior-Beamter im Alameda County.
- Elon Musk (@elonmusk) 9. Mai 2020