Teslas kürzlich geteilte globale Daten zur Nutzung von Supercharger deuten auf eine starke wirtschaftliche Erholung in Regionen hin, die sich von den Auswirkungen der Pandemie erholen. Die Daten, die von CEO Elon Musk auf Twitter geteilt wurden, sind ein gutes Zeichen für die Fahrzeuge des Unternehmens und dafür, wie oft die Eigentümer sie nach den weltweit geltenden Sperrfristen nutzen.

Das Supercharger-Nutzungsdiagramm von Musk repräsentiert globale Ladesitzungen von Mai 2019 bis heute. Im vergangenen Jahr gab es einen Anstieg in Teslas Flotte, als das Unternehmen die Flotte hochfuhr Modell 3 nach China, in den asiatisch-pazifischen Raum und nach Europa. Dies zeigt sich im Aufwärtstrend in AufladesitzungenZumindest bis zum Ausbruch des Coronavirus in diesem Jahr, der einen tiefen Sprung in die Ladesitzungen verursachte.

Verwendung des Tesla-Kompressors nach Regionen pic.twitter.com/1y2zL2Jizt

- Elon Musk (@elonmusk) 14. Mai 2020

Interessanterweise haben sich die Supercharger-Sitzungen für China und den asiatisch-pazifischen Raum wieder normalisiert, was darauf hindeutet, dass sich diese Gebiete wieder normalisieren. Ein Blick auf die Daten zeigt, dass China wieder zu rund 90% seines vorherigen Trends zurückgekehrt ist, und dasselbe gilt für APAC, dessen Superchargers-Sitzungen von der Pandemie kaum betroffen zu sein schienen. Sogar die Vereinigten Staaten und Europa, die beide heute noch im Rückstand sind, beginnen sich zu erholen.

Teslas Supercharger-Daten enthüllt mehrere wichtige Punkte. Zum einen zeigte sich, dass sich China schnell von dem Virus erholte, als die Tesla-Besitzer des Landes ihre Fahrzeuge unmittelbar nach der von der Regierung vorgeschriebenen Sperrung Anfang dieses Jahres normal benutzten. Der Verbrauch von Kompressoren in China hat wieder zugenommen, was auf eine wachsende Verbraucherbasis für Teslas Elektroautos hindeutet.

Beeindruckend !

Nun, das sagt uns eine große Menge

Hier ist eine Interpretation:

1. China liegt wieder bei über 90% seines vorherigen Trends

2. APAC zuckte kaum zusammen

3. Nordamerika und EMEA verzeichneten fast identische Rückzüge nach China und untereinander - und beide beginnen sich zu erholen

- JPR007 (@ jpr007) 14. Mai 2020

Die Tatsache, dass die APAC-Region, die für Tesla in Märkte wie Südkorea, Taiwan, Australien und Neuseeland übersetzt wird, in diesem Jahr kaum zusammenzuckte, legt auch nahe, dass Tesla-Besitzer kaum vom Ausbruch des Virus betroffen sind. Einige APAC-Staaten wie Neuseeland haben COVID-19 erfolgreich wirksam eingedämmt, und daher scheint es, dass Tesla-Besitzer ihre Aufladegewohnheiten nicht wesentlich gestört haben.

Wenn es eine Sache gibt, die von Teslas globalen Supercharger-Nutzungstrends wirklich hervorgehoben wird, dann ist es die Tatsache, dass die Schlüsselmärkte des Unternehmens sind bereit, zur Normalität zurückzukehren, nachdem der Ausbruch des Coronavirus behoben ist. Und nachdem dies geschehen ist, wird das Wachstum der Tesla-Flotte und die ständige Nutzung der Fahrzeuge für Fahrten, die einen Stopp bei einem Kompressor rechtfertigen, fortgesetzt.

Ausgewählte Bildquelle: tobyarndt/ Instagram