Bild: EU EVS
Tesla erfasst weiterhin aktiv den Automobilmarkt, indem er neue Fabriken aufbauen und die Produktion steigern. Trotz des ständig steigenden Wettbewerbs unterhält das Unternehmen im vierteljährlichen Umsatz des Elektrofahrzeugmarktes eine führende Position. Tesla ist bisher in Q1 2021 die Top-Selling-Marke in Norwegen und wird voraussichtlich seine Position gegen Ende des Quartals stärken.
Nach Angaben von EU-EVS, ab dem 17. März, seit dem 17. März, hat Tesla seit dem 1. Januar 2021 1.689 Fahrzeuge registriert. Der nächstgelegene Wettbewerber ist Audi mit 1.621 Registrierungen. Der dritte Platz gehört zum Peugeot mit 1.541 registrierten Einheiten. Hersteller wie Volvo (1.142), Nissan (1.129), Polstar (1.086), und KIA (963) sind ungefähr auf demselben Niveau wie einander und verzögert sich hinter den Anführern um mindestens 400 registrierte Einheiten.
Quelle: EU EVS
Im Moment ist die Situation, dass Tesla die Lieferungen weiter steigern wird, und bis Ende März kann sich eine wahrscheinliche deutlich höhere Anzahl von Autos anmelden, was sich mit der üblichen Praxis für den Hersteller entspricht. Fotos des Hafens von DRAMMEN zeigen, dass in den kommenden Tagen eine neue Charge von Tesla-Autos in den Hafen eingetroffen ist. Daher wächst das Interesse der Norweger in Tesla weiter und kann sich im Jahr 2021 neue unerwartete und angenehme Überraschungen bringen.
Quelle: Drammen-Port
Norwegen führt weiterhin im Übergang zum sauberen Transport, und Tesla-Autos sind immer noch zu den am stärksten bevorzugten Verbrauchern. Model 3 hat dort weiterhin einen großen Erfolg, dennoch sind die Modelle Y-Lieferungen nicht einmal in Norwegen begonnen. Das Modell Y wird nur die Position von Teslas in dem Land weiter stärken, da die norwegischen Menschen SUVs und kompakte SUVs bevorzugen.
Das Wachstum des Elektrofahrzeugumsatzes in Norwegen ist zum Teil das Ergebnis der Regierungsbemühungen, den Verkauf von Benzin- und Dieselfahrzeugen einzuschränken. Die Behörden beabsichtigen, Steuern für die Besitzer von Autos mit Verbrennungsmotoren weiter zu steigern und ihre Verwendung auf einer Reihe von Straßen in Städten einzuschränken. Ihr breiteres Ziel ist es, den Verkauf neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren ab 2025 zu verbieten.
© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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About the Author
Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
