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Tesla-Fahrzeuge beim Testen in langweiligen Unternehmenstunneln bei Las Vegas VIDEO gesehen

Tesla Vehicles Seen Testing in Boring Company Tunnels at Las Vegas VIDEO

Foto: @ ArmandVervaeck / Twitter

Das Las Vegas Convention Center wird weiter ausgebaut, einschließlich des von The Boring Company bereitgestellten unterirdischen Transportsystems. Mitte Mai schloss das Unternehmen von Elon Musk die Ausgrabung des zweiten Tunnels ab. Danach lag der Schwerpunkt auf der Fertigstellung von Bodenpassagierstationen an beiden Enden der Tunnel sowie einer dritten U-Bahnstation in der Mitte des Systems. Kürzlich haben Überwachungskameras Tesla-Fahrzeuge beim Verlassen und Abstieg des Tunnels erfasst.

@ArmandVervaeck/ Twitter hat einen Auszug aus einem Video von Tesla-Fahrzeugen gepostet, die in den Tunnel der Boring Company ein- und aussteigen. In anderthalb Minuten Video fuhren drei Autos aus dem Tunnel und zwei zwei fuhren ein. Ein weiteres Tesla-Fahrzeug stand auf dem Parkplatz. Die Aktivität im Video kann als Autos beschrieben werden, die abwechselnd in den Tunnel einfahren und ihn verlassen. Sobald eine bestimmte Anzahl von Autos abfährt, kann eine bestimmte Anzahl von Autos in den Tunnel einfahren. Diese Beobachtung zeigt, dass Tunnel aktiv getestet werden, um eine Arbeitslast zu simulieren.


Dies ist nicht das erste Mal, dass Tunneltests mit Tesla-Fahrzeugen durchgeführt wurden. Ende Oktober nahmen Überwachungskameras Modell X und Modell 3 auf, die in den Tunnel der Boring Company abfielen. Diese beiden Beobachtungen deuten darauf hin, dass tatsächlich aktive Tunneltests durchgeführt werden.

Der Convention Center Loop wird das erste funktionierende gewerbliche Verkehrsprojekt von The Boring Company sein. Das Tunnelsystem ist so konzipiert, dass Kongressteilnehmer in einer Entfernung von 0,85 Meilen von einem Ende des Kongresszentrums zum anderen transportiert werden.

Die typische Gehzeit zwischen diesen beiden Orten kann bis zu 15 Minuten betragen. "Von einem Ende unseres Campus zum anderen zu gehen, wird ungefähr anderthalb Meilen dauern", sagte Steve Hill, Präsident und CEO von LVCVA, und fuhr fort: "Das ist für manche einfach zu lang, und viele Leute tun es einfach nicht." Ich will es nicht tun. "

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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