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Der Analyst von Morgan Stanley glaubt, dass Tesla noch erfolgreicher werden könnte, wenn es sein Geschäftsmodell erweitert, um Einnahmen aus Software zu generieren.
Der Analyst von Morgan Stanley, Adam Jonas, schrieb in einer Mitteilung an die Anleger, dass die Umleitung des Geschäftsmodells von Tesla vom Verkauf von Autos zur Erzielung wiederkehrender Softwareeinnahmen mit hoher Rendite der Schlüssel ist, um optimistischere Szenarien für ein Elektroautounternehmen zu erschließen.
Teslas Full-Self Driving (FSD) ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das das Unternehmen jetzt als Softwarepaket für seine Fahrzeuge für 7.000 US-Dollar verkauft, während Autopilot Teil aller Fahrzeuge ist. Am 1. Juli wird Teslas FSD 8.000 US-Dollar kosten, da Tesla-CEO Elon Musk vor einigen Tagen auf Twitter einen Preisanstieg von 1.000 US-Dollar angekündigt hat.
Quelle: Tesla
Jonas schrieb, dass FSD bereits jetzt eine hochprofitable Einnahmequelle ist, aber die Anbringungsraten liegen bei etwas mehr als einem Viertel der verkauften Fahrzeuge. Teslas Umsatz mit Software und Services beträgt weniger als 5%.
Laut dem Analysten kann der Ausbau des Geschäfts die Rentabilität von Tesla in Zukunft erheblich steigern. Er glaubt, dass dieses Geschäft allein dazu beitragen kann, die automatischen Bruttomargen über die Verkaufsseitenprognosen zu steigern.
"Wenn Software einen großen Teil des Umsatzes und des Gewinns von Tesla ausmachen kann (wir schätzen ~ 50% der Brutto-Rentabilität in einem Szenario mit" blauem Himmel "), glauben wir, dass Anleger bereit sind, ein höheres Vielfaches für Teslas Aktien zu zahlen."
Jonas sagte, dass Anleger trotz der Risiken diese Gelegenheit genauer prüfen und ihr in Zukunft mehr Aufmerksamkeit schenken sollten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
