Tesla Model 3 ist im dritten Quartal 2019 das meistverkaufte emissionsfreie Fahrzeug in Kanada

Die emissionsfreien Fahrzeuge (ZEV) machen seit Einführung der Bundesanreize nun 3,5% des Pkw-Absatzes in Kanada aus (10% in BC, 7% in Quebec).

Tesla Modell 3 erobert allmählich die ganze Welt. Dies ist ein erschwingliches Auto mit leistungsstarken Funktionen. Diesmal wurde der Tesla Model 3 laut ZEV im dritten Quartal 2019 zum meistverkauften Auto in Kanada.

@vincent13031925 Hallo, hier ist der Q3-Bericht über EV-Verkäufe in Kanada.

Ratet mal, welches Auto auf Platz 1 steht.https://t.co/CIIyzfbEVh

- Sébastien Lachance (@archiecoder) 15. November 2019

Q3 2019 Highlights:

• -25% Wachstum des ZEV-Umsatzes und des Marktanteils gegenüber dem dritten Quartal 2018 gegenüber dem Vorjahr; erwartungsgemäß geringfügiger Umsatzrückgang gegenüber dem Vorquartal.
• -3,5% ZEV-Anteil am Pkw-Absatz in Kanada seit Einführung der staatlichen Kaufanreize (Mai 2019); 10% in British Columbia und 7% in Quebec.
• - Monatliche ZEV-Verkäufe jetzt vergleichbar mit Verkäufen von Honda Civic oder Toyota RAV4, die im SUV-Segment führend sind.

Fortsetzung der ZEV-Dynamik im dritten Quartal

Electric Mobility Canada freut sich bekannt zu geben, dass die Rekordzahlen kanadischer Fahrer im dritten Quartal weiterhin emissionsfreie Fahrzeuge (Zero Emission Vehicles, ZEV) eingeführt haben.

Der Umsatz von 16.091 ZEV im dritten Quartal - eine Kategorie, die batterieelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge, jedoch keine konventionellen Hybride umfasst - stieg im ersten vollen Quartal der Verfügbarkeit von Kaufanreizen des Bundes gegenüber dem Vorjahr um 25% durch Transport Canada iZEV-Programm.

Trotz eines leichten Rückgangs der Verkäufe emissionsfreier Fahrzeuge ab dem zweiten Quartal, der angesichts der anhaltenden Herausforderungen der Autohersteller bei der Deckung der Fahrzeugversorgung allgemein erwartet wird, erreichten die ZEV im dritten Quartal einen Marktanteil von 3,5% in Kanada.

Während sich die Einführung von ZEV in ganz Kanada beschleunigt hat, war die Akzeptanz in Großbritannien am stärksten
Columbia und Quebec, die beiden Provinzen, die Kaufanreize sowie politische Mandate anbieten, nach denen ZEV einen stetig wachsenden Anteil am Pkw-Absatz ausmachen.

Seit der Einführung der föderalen politischen Unterstützung im Mai hat der ZEV-Marktanteil in British Columbia 10% und in Quebec 7% überschritten.

ZEVs nähern sich den Verkaufsebenen der Segmentführer

Electric Mobility Canada freut sich bekannt zu geben, dass sich der kombinierte Absatz von emissionsfreien Fahrzeugen mit einem Marktanteil von 3,5% in Kanada im dritten Quartal nun dem Absatzniveau des Honda Civic und des Toyota RAV4, Kanadas führendem Auto- und SUV-Segment, annähert.

Lkw der Ford F-Serie mit einem Marktanteil von ca. 8% bleiben mit Abstand Kanadas Lkw- und Gesamtmarktführer für Automobile. Jüngste Bestätigungen eines Plug-in-Hybrid-Toyota RAV4, der Ende 2020 erwartet wird, und eines batterieelektrischen Ford F150, möglicherweise im Jahr 2021, sowie vieler anderer emissionsfreier Optionen geben Anlass zu der Annahme, dass sich die kombinierten ZEV-Verkäufe frühzeitig dem Niveau der Ford F-Serie nähern könnten das kommende Jahrzehnt.

ZEV-Verkaufsübersicht nach Bundesland

Obwohl sich die Diskussionen häufig um British Columbia und Quebec drehen, bleibt das Absatzwachstum bei emissionsfreien Fahrzeugen im ganzen Land stark. Ein effektiver Weg, um das wachsende landesweite Interesse zu demonstrieren, ist die Bewertung des Umsatzwachstums in jeder Provinz.

Der größte prozentuale Gewinn ist auf die Rolle der politischen Unterstützung bei der finanziellen Bereitstellung emissionsfreier Fahrzeuge für die meisten kanadischen Autokäufer zurückzuführen
Provinzen, in denen noch keine Anreize geboten wurden. Obwohl in der Tabelle nicht aufgeführt, ist der Anteil der ZEV-Verkäufe außerhalb von British Columbia, Quebec und Ontario in den zwei Jahren von Q3 2017 bis Q3 2019 von ungefähr 2,2% auf 4,5% gestiegen.