Foto von Nicholas Pilch, 60. Luftmobilitätsflügel Public Affairs

Die Fähigkeit, ein Fahrzeug schnell und effizient zu reparieren, ist äußerst wichtig, insbesondere bei Militärfahrzeugen. Flieger der 60. Logistics Readiness Squadron (LRS) von Travis Air Force Base haben sich mit Tesla zusammengetan, um wertvolle Erfahrungen zu sammeln und bestehende Wartungs- und Reparaturverfahren für Fahrzeuge zu verbessern.

Fünfzehn Piloten besuchten am 12. November 2020 das Tesla Service Center in Berkeley, Kalifornien, um mehr über den Fahrzeugabnahmeprozess von Tesla, die Verwaltung mobiler Reparaturen, die Lagerung von Teilen und die Datenbasis sowie die Kundenerfahrung zu erfahrenJohnna Crider von CleanTechnica.

"Wir haben das Glück, in der Nähe von Tesla zu sein, einem der modernsten und modernsten Automobilunternehmen", sagte Master Sgt. Jerry Voyles, 60. LRS-Flottenmanager. "Wir wollten die Gelegenheit nutzen, ihre Prozesse im Auge zu behalten und zu lernen, wie neue Technologien und innovative Prozesse in die Verwaltung der Fahrzeugflotte bei Travis (AFB), Air Mobility Command und der Air Force integriert werden können."

Voyles bemüht sich um eine bessere Fahrzeugaufnahme oder einen besseren mobilen Wartungsprozess. Idealerweise würde die Flotte an der Basis Geo-Tagging enthalten, wenn ein Service über das Smartphone angefordert wird, damit das Team den genauen Standort des Fahrzeugs kennen kann, sagte er.

Der Meister Sgt. sagte, dass im Moment der Reparaturvorgang zu lange dauert, was zu einer langen Fahrzeugstillstandszeit führt. Daher sollten sie sich bemühen, das mobile Wartungsverfahren zu verbessern, das Voyles von Tesla lernen möchte. "Ungefähr 25% der Mobilanrufe konnten vom Kunden repariert werden", sagte er.

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Manchmal kann ein Fahrzeug vom Kunden repariert werden, aber aufgrund des Fehlens eines Prozesses zum Aufzeichnen und Vergleichen historischer technischer Probleme, die der Kunde beheben könnte, stehen Fahrzeuge einfach lange im Leerlauf und warten auf Reparaturen. Wenn Kunden jedoch eine Liste von Problemen erhalten könnten, die sie selbst beheben können, würde dies das vorhandene System erheblich verbessern. "Wenn Sie unseren Kunden eine Fehlerbehebungsliste mit gesammelten Datenanalysen vor Ort zur Verfügung stellen, werden die Ausfallzeiten für unser Büro und deren Büro verkürzt", sagte Master Sgt.

"Im Großen und Ganzen wollen wir das, was wir heute lernen, mit Einheiten der gesamten Luftwaffe teilen", sagte Voyles.

Die nächsten Schritte für die Wartung von LRS-Fahrzeugen bestehen darin, vorhandene Prozesse zu überprüfen und einige der bei Tesla erlernten Prozesse einzubeziehen.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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