Teslas Model X überzeugte die Frau der langjährigen TSLA (NASDAQ: TSLA) Kritiker Jim Cramer. WieCNBC’SSchlechtes GeldGastgeber Cramer war in der Vergangenheit ein scharfer Kritiker von Tesla und seinem exzentrischen CEO Elon Musk. Cramer versucht normalerweise, die Grenze zwischen TSLA-Bär und Stier zu überschreiten - oder zumindest neutral -, aber wenn seine bärische Seite entfesselt ist, ist es kein schöner Anblick. Seine Frau könnte die einzige Person sein, die jemals einen solchen TSLA-Kritiker davon überzeugen könnte, tatsächlich ein Modell X zu kaufen.

Gemäß MarktbeobachtungJim Cramer ist nah dran Kauf eines Modells X.Dank seiner Frau Lisa. Der Paartest fuhr kürzlich Teslas vollelektrischen SUV, und Mrs. Cramer setzte ihren Fuß fest ab. Cramer beschrieb die Szene in einem Tweet.

In einem späteren Tweet an Teslas CEO beschrieb Cramer seinen Testlauf in einem Model X als "fantastische Fahrt". Das Schlechtes Geld Gastgeber könnte ein kleiner Gewinn für die Tesla-Community sein, die Cramer mit offenen Armen begrüßte. Cramers Standpunkt zum vollelektrischen Autohersteller ist jedoch gleich geblieben.

@elonmusk Hatte eine fantastische Fahrt
im Modell X (nicht mein erstes, aber das erste mit diesem Modell) und jetzt besteht meine Frau darauf, dass wir kaufen!

- Jim Cramer (@jimcramer) 25. November 2019

"Ich denke, wenn die Bilanz besser wäre, würde es jeder lieben", sagte Cramer, als er nach TSLA als Unternehmen gefragt wurde. Es scheint, dass Cramer das Produkt des Autoherstellers getrennt von der Bilanz und den Aktien des Unternehmens betrachtet.

Obwohl Cramer Tesla nach dem Q3 Ergebnisse wurden angekündigt. Er war besonders beeindruckt von der Arbeit des Unternehmens in China mit Gigafactory 3, berichtete Marktrealist. Die Anlage in Shanghai kostet 65 Prozent weniger als Fremont, was ein Faktor sein könnte, den Cramer bei seiner Einschätzung berücksichtigt hat. Es wurde auch in weniger als 10 Monaten gebaut.

Nach dem Ergebnisaufruf für das dritte Quartal 2019 sagte Cramer in einem CNBC Bericht: "Ich muss dir sagen, Ford klang wie Tesla und Tesla klang wie Ford. Tesla war wie ein Anruf von einer echten Firma, die Autos und Geld verdient hat… Es war nahtlos. “ Cramer bemerkte, dass Tesla wie eine traditionelle Autofirma klang, was für Tesla und seine Konkurrenten der springende Punkt sein könnte.

Nicht viele Leute - Analysten, TSLAQ oder Tesla-Skeptiker - verstehen, dass Tesla nicht nur ein Autohersteller ist. Tesla ist nicht einmal ein typischer Autohersteller, da es nur vollelektrische Fahrzeuge gibt. Seit seiner Gründung war das Unternehmen anders, seine Mission war anders.

Bildnachweis: Tesla

Abgesehen von einem Autohersteller, der die Autoindustrie stört, kann Tesla auch als Technologieunternehmen eingestuft werden selbstfahrendes Systemund Autopilot-Software. Allein die vollständige Suite für Selbstfahrer reicht aus, um Tesla als Unternehmen mit einem Fuß in der Technologiebranche zu klassifizieren.

Dann gibt es Tesla Energy, das noch keine wirklichen Fortschritte gemacht hat. Der Energieanteil des Unternehmens hat die Automobilherstellung von Tesla in den Hintergrund gerückt, geht aber weiter. Zum Beispiel hat Tesla Energy in Australien mit Elon Musk einige Erfolge erzielt Größte Batterie der Welt in Hornsdale und der Virtuelles Kraftwerk Tesla arbeitet mit der australischen Regierung zusammen.

Letztendlich basieren die Einschätzungen von TSLA-Analysten und Skeptikern wie Jim Cramer normalerweise nur auf einer Facette von Tesla. Sie sind auch nicht für die Mission des Unternehmens verantwortlich. Tesla ist ein Unternehmen, das versucht, Nachhaltigkeit zur Norm zu machen, und es kann schwierig sein, einen gewissen monetären Wert darauf zu legen.

Ausgewählte Bildquelle: Tesla