Die United States Space Force (USSF) verlieh SpaceX im Februar 2019 einen Militärvertrag, um zwei Nutzlasten auf einer Falcon-Heavy-Rakete vom Pad 39A im NASA-Kennedy Space Center in Florida zu starten. Die Mission, die als USSF-44 bezeichnet wurde, war zuvor für dieses Jahr geplant, es wurde bis zum 28. Februar 2021 neu geplant, so Vizekommandant des US Air Force Space and Missile Systems Center Brigadier General Jason Cothern.
SpaceX's Falcon Heavy Rakete ist das leistungsstärkste Einsatzfahrzeug der Welt. Die Rakete besteht aus drei modifizierten Falcon 9-Boostern, die Seite an Seite miteinander verbunden sind. Die 27 Merlin 1D-Motoren sind in der Lage, 5,1 Millionen Pfund an Schub in Liftoff zu produzieren (im Bild unten). Die Mission USSF-44 wird auch für die Validierung von Falcon Heavy dienen, da sie die Nutzlast (n) in die geostationäre Umlaufbahn eintreibt. Es wird der vierte Flug einer Falcon-Heavy-Rakete sein und die erste operative nationale Sicherheitsmission, die unter die neue militärische Zweigniederlassung der U.S. Space Force fallen wird.
Bild Quelle: SpaceX
Heute, am 5. Oktober, hat SpaceX einen der Seitenbooster angekündigt, der die Mission leiten wird, unterging eine Testzündung, um sich auf den Start vorzubereiten. -- "Ein" Falcon Heavy Side Booster ", der die USSF-44 Mission für die Space Force im nächsten Jahr unterstützen wird, hat in der vergangenen Woche bei der SpaceX-Raketenentwicklungsanlage in McGregor, Texas, einen Vollzeit-statischen Brandtest abgeschlossen", teilte das Raumfahrtunternehmen via Twitter mit. Eine statische Feuerprobe ist eine routinemäßige Vorflugvorbereitung, bei der die neun Merlin-Motoren des Raketenverstärkers kurz für ein paar Sekunden gezündet werden und dann heruntergefahren werden, um die Leistung des Startfahrzeugs zu bewerten. Das andere Paar von Falcon Heavy Boostern wird den gleichen Prozess durchlaufen.
Ein Falcon Heavy-Side-Booster, der die USSF-44 Mission für die @SpaceForceDoD im nächsten Jahr absolvierte ein Vollzeit-statische Brandtest letzte Woche bei SpaceX's Raketenentwicklungsanlage in McGregor, Texas pic.twitter.com/jZACfDtMxG
-SpaceX (@SpaceX) 5. Oktober 2020
Das Space and Missile Systems Center des Militärs erklärte, dass der USSF-44-Start zwei militärische Nutzlasten in geosynchroner Umlaufbahn auf einer Höhe von etwa 22.236 Meilen über der Erdoberfläche entlang des Äquators stationieren wird. Eine der Nutzlasten ist ein Rätsel aufgrund der nationalen Sicherheitsnatur der USSF-44 Mission, keine Details wurden vom Militär freigegeben. Die andere Nutzlast ist ein Mikrosatellit namens TETRA-1. Hergestellt wird es von Millennium Space Systems, einer Tochtergesellschaft von Boeing in El Segundo, Kalifornien.
Der TETRA-1-Satellit ist der erste Prototyp, der im Rahmen des Space and Missile Systems Center's Space Enterprise Consortium Other Transaction Authority (OTA)-Charter einen Vertrag unter der US-Raumfahrtbehörde Space and Missile Systems Center erworben hat. Im April kündigte das Unternehmen in einer Pressemitteilung an: " Weniger als 15 Monate nach Auftragsvergabe hat Millennium Space Systems den U.S. Space Force TETRA-1 Satellit entworfen, gefertigt, montiert und integriert. Die Arbeit wurde um 60 Prozent schneller abgeschlossen als bisherige Missionen und verbesserte die Fähigkeit der US Space Force, die TETRA-1-Technologien schneller voranzubringen. " Mark Cherry, Vice President und General Manager von Boeing Phantom Works, gab bekannt, dass TETRA-1 einsatzbereit ist-" Das Tempo auf TETRA-1 von der Auftragsvergabe durch die Bereitschaft zu starten repräsentiert, was Boeing tut das Beste für unsere nationalen Sicherheitskunden. Unser schlankes Millenium-Team war für die Aufgabe, einen voll getesteten und verifizierten Satelliten in Rekordzeit zu bauen und zu liefern ", schrieb er in einer im April veröffentlichten Stellungnahme von Boeing. U.S. Space Force hat keine offiziellen Details über die Funktionen des TETRA-1-Satelliten veröffentlicht; laut Millennium Space Systems wurde der TETRA-1-Satellit in "Prototypenmissionen und Taktiken, Techniken und Verfahren in und um die geosynchrone Erdumlaufbahn" hergestellt.
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Evelyn Arevalo
Evelyn J. Arevalo joined Tesmanian in 2019 to cover news as a Space Journalist and SpaceX Starbase Texas Correspondent. Evelyn is specialized in rocketry and space exploration. The main topics she covers are SpaceX and NASA.
