Ein Chip-Mangel könnte die Autoproduktion in China stören, sagten die Vertreter der Industrie am Freitag. Chinas größter ausländischer Autobauer, Volkswagen, sagte, dass die gesamte Autoproduktion im Land gestoppt werden könnte, nachdem die globale Lieferung von Chips für einige elektronische Komponenten gestört war.
Von computergesteuerten Motoren für eine bessere Kraftstoffeinsparung bis hin zu Fahrerassistenzfunktionen wie Notbremsung werden Autos immer mehr von Chips abhängig. Aufgrund der COVID-19-Pandemie ist die Chipproduktion aber schon zu dem Zeitpunkt gebremst, dass die Nachfrage nach persönlichen Fahrzeugen zugenommen hat, da chinesische Bewohner versuchen, den öffentlichen Nahverkehr zu vermeiden.
Chipmacher haben bereits auf die Situation reagiert, indem sie sich auf die Steigerung der Produktion, aber es wird einige Zeit dauern, die Probleme für die Autohersteller, die von ihnen abhängen wird, nach Reuters.
"Obwohl die Halbleiterhersteller bereits auf die unerwartete Nachfrage mit Kapazitätserweiterungen reagiert haben, werden die erforderlichen zusätzlichen Volumina nur in sechs bis neun Monaten verfügbar sein", sagte Continental am Freitag. "Daher könnten die potenziellen Lieferengpässe bis zum Jahr 2021 dauern."
Die deutsche Infineon Technologies AG sagte, sie steige ihre Investitionen auf, um eine neue Chipfabrik in Österreich zu entwickeln. " Wir haben bereits 2021 in einem gewissen Wachstum für die Autoproduktion miteinbezogen. Dementsprechend werden wir unsere globalen Fertigungskapazitäten anpassen ", hieß es in einer Mitteilung des Unternehmens.
Der Automobilhersteller NXP Semiconductors sagte gegenüber seinen Kunden, dass er die Preise für alle Produkte anhebt, da er erhebliche Kostensteigerungen und einen akuten Mangel an Hackschnitzeln zu bewältigen hatte.
Volkswagen, Chinas größter ausländischer Autobauer, sagte am Freitag, die gesamte Autoproduktion im Land könne gestoppt werden. "Die Chipversorgung für bestimmte elektronische Bauteile im Automobilbereich ist aufgrund der durch die Pandemie verursachten Unsicherheiten beeinträchtigt worden", sagte ein Volkswagen-Vertreter der Nachrichtenagentur Reuters in einer E-Mail.
Bosch sagte, es sehe auch Engpässe in der Lieferkette einiger Komponenten. " Kein Lieferant kann sich dieser Marktentwicklung entziehen. Wir stehen in engem Kontakt mit unseren Lieferanten und Kunden, um die Lieferketten trotz der angespannten Marktlage so weit wie möglich zu halten ", sagte Bosch.
Ein ranghoher Branchenvertreter, der abgelehnt wurde, sagte der Nachrichtenagentur Reuters, er erwarte, dass der Chip-Mangel weiterhin die Automobilproduktion in China beeinflussen werde. Infolgedessen werden mehrere internationale und lokale Automobilunternehmen kurzfristig Produktionsunterbrechungen ausgesetzt sein.
Volkswagen sagte, es werde die Situation genau beobachten und habe bereits begonnen, sich mit den Lieferanten abzustimmen, um geeignete Gegenmaßnahmen zu ergreifen.
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
