Tesla wird von Deutschlands führender Auto-Lobbyistengruppe, dem Verband der Automobilindustrie (VDA), umworben. Die neu ernannte VDA-Präsidentin Hildegard Müller sprach über Teslas Einladung, sich der Lobbyistengruppe in Deutschland anzuschließen, sobald das EV-Unternehmen seine Anforderungen erfüllt.

Hildegard Müller hat erklärt, dass sie offen ist, Tesla zum VDA einzuladen, sobald das EV-Unternehmen mit der Produktion von Fahrzeugen in Deutschland beginnt. Dies ist eine der Voraussetzungen, um Mitglied des Verbandes der Automobilindustrie zu werden. Tesla Giga Berlin wird daher für den EV-Autohersteller von entscheidender Bedeutung sein, um sich Deutschlands führender Auto-Lobbyistengruppe anzuschließen.

Die Elektrifizierung von Tesla Giga Berlin ist im Gange https://t.co/hhGFgL7y6G

- Tesmanian.com (@Tesmanian_com) 29. Februar 2020

Müller glaubt, dass Elon Musk für die Einladung offen sein würde. "Jeder, der Elon Musk kennt, weiß, dass er im Allgemeinen nicht zögert, einen politischen Beitrag zu leisten. Und ich freue mich auf die Diskussion", sagte sie über Teslas CEO.

Hildegard Müller wurde im Februar Präsidentin des VDA und trat die Nachfolge des ehemaligen Ford-Managers Bernhard Mattes an. Ihr scheinbar aufrichtiger Wunsch, Streitigkeiten über die Zukunft der deutschen Automobilindustrie beizulegen, könnte der Grund für ihre Ernennung gewesen sein.

Die Zukunft der globalen Automobilindustrie steht derzeit an einem Scheideweg zwischen der Instandhaltung der Infrastruktur und der Produktion von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen oder der Hinwendung zu Elektrifizierung und Elektrofahrzeugen.

Der VDA gab auf seiner offiziellen Website eine Erklärung ab: "Deutschland will der Hauptlieferant und Leitmarkt für Elektromobilität sein." Auf der Seite der Lobbyistengruppe für Elektromobilität wurde auch festgestellt, dass Elektrofahrzeuge eine Lücke auf dem Automobilmarkt geschlossen haben. Es ist also leicht zu verstehen, warum der Verband Tesla - das Unternehmen an der Spitze der EV-Revolution - eingeladen hat.  

Die Lücke, die Elektrofahrzeuge schließen, könnte dem schrumpfenden Markt für Fahrzeuge weltweit helfen. GemäßsterbenQuaddelDer weltweite Markt für Automobile schwindet seit geraumer Zeit. Für 2020 wird die weltweite Autoindustrie voraussichtlich 74 Millionen Fahrzeuge verkaufen. Im Vergleich dazu war der letzte Höhepunkt im globalen Automobilsektor 2017, als weltweit 79,6 Personenkraftwagen verkauft wurden.

Es gibt einen Abwärtstrend im Automobilsektor aufgrund "einer sich verlangsamenden Weltwirtschaft"Statista. Die Wirtschaftslage der Welt dürfte die weltweite Nachfrage nach Neufahrzeugen negativ beeinflussen. Da sich die Weltwirtschaft weiter verlangsamt, wird erwartet, dass die Nachfrage nach neuen Fahrzeugen sinkt.

Die schwindende globale Autoindustrie ist nur eines der wenigen Probleme, die den Sektor betreffen. Hildegard Müller entschied sich jedoch, in einer so turbulenten und bestimmenden Zeit in der globalen Automobilindustrie den Mantel des VDA-Präsidenten in Deutschland zu übernehmen, und es scheint, dass sie Tesla bei der Lösung jedes Problems an ihrer Seite haben möchte.

Ausgewählte Bildquelle: Wikimedia Commonsund Tesla