Im Jahr 2020 führte Europa strenge neue Ziele für die durchschnittlichen CO2-Emissionen von Autos ein und veranlasste die Autohersteller, dringend nach Lösungen für ihre Probleme zu suchen. Fiat Chrysler (FCA) hat am 25. Februar 2019 mit Tesla einen offenen Pool gebildet und erklärt, dass Tesla laut einer Erklärung auf der Website der Europäischen Kommission in seiner Markenflotte, darunter Alfa Romeo, Jeep und Maserati, berücksichtigt wird. Die FCA hat sich bereit erklärt, Tesla Hunderte Millionen Euro zu zahlen. Daher werden die Fahrzeuge des Elektrofahrzeugherstellers jetzt in seiner Flotte gezählt, um hohe Geldstrafen für Verstöße gegen strenge neue EU-Emissionsvorschriften zu vermeiden.
FCA-CEO Mike Manley sagt, dass die Gruppe mit Tesla über Emissionsgutschriften mit einem mehrjährigen Vertrag abgeschlossen hat, berichtete Benzinga. Dies bedeutet, dass Tesla noch einige Jahre finanziell von diesem Deal profitieren wird. Dies wird sich wiederum positiv auf die finanzielle Situation des Unternehmens auswirken, das derzeit Fabriken auf drei Kontinenten errichtet und eine weitere Expansion anstrebt.
Das Abkommen ermöglicht es der FCA, die CO2-Emissionen ihrer Fahrzeuge im Vergleich zu denen von Tesla auszugleichen und den Durchschnitt auf ein akzeptables Niveau zu senken. Wenn dieser Deal nicht unterzeichnet worden wäre, könnte die FCA bereits 2021 mit Bußgeldern von über 2 Milliarden Euro rechnen.
Nach EU-Vorschriften können konkurrierende Unternehmen sogenannte offene Pools bilden. Der Tesla-FCA-Deal für Europa ist das erste Mal, dass völlig getrennte Hersteller ihre Emissionen als wirtschaftlich tragfähige Strategie zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zusammenfassen.
Tesla erzielt erhebliche Einnahmen durch den Verkauf emissionsfreier Fahrzeugkredite. Je mehr Elektrofahrzeuge Tesla produziert, desto mehr Emissionsgutschriften kann es verkaufen, was sich wiederum positiv auf den Umsatz des Unternehmens auswirkt.
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
