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GM ruft fast 69.000 Bolt EVs wegen Brandgefahr zurück, NHTSA beteiligt

GM Recalls Nearly 69,000 Bolt EVs for Fire Risk, NHTSA Involved

General Motors muss wegen der Gefahr eines Batteriebrands weltweit 68.677 Elektrofahrzeuge zurückrufen. Der Rückruf erfolgt nach fünf Bränden, bei denen in zwei Fällen geringfügige Verletzungen auftraten. Der Rückruf betrifft den 2017-2019 Chevrolet Bolt mit einer Hochspannungsbatterie von LG Chem Ltd, Reuters berichtet.

Im vergangenen Monat leitete die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eine Voruntersuchung ein, nachdem drei Bolt-Elektrofahrzeuge spontan Feuer gefangen hatten. GM sagte, dass Autos diese Autos ein Brandrisiko darstellen, wenn sie voll oder fast voll aufgeladen sind.

Derzeit hat der Autohersteller eine Software entwickelt, die die Aufladung des Autos auf nur 90% begrenzt, um das Risiko zu verringern, während das Unternehmen nach Lösungen für das Problem sucht. "Wir arbeiten rund um die Uhr zusammen, um so bald wie möglich nach dem ersten des Jahres ein endgültiges Mittel einzusetzen", sagte Jesse Ortega, leitender Ingenieur des Chevrolet Bolt EV, Reportern in einer Telefonkonferenz.

LG Chem erklärte: "Wir werden mit GM zusammenarbeiten und aufrichtig eine Untersuchung durchführen, um die genaue Brandursache zu ermitteln."

In der Zwischenzeit hat NHTSA Richtlinien herausgegeben, die den Eigentümern helfen sollen, unerwünschte negative Folgen im Brandfall zu vermeiden. Sie erklärten, dass Bolzenbesitzer "ihre Autos außerhalb und außerhalb der Häuser parken sollten, bis ihre Fahrzeuge repariert wurden, aufgrund eines neuen Rückrufs wegen der Brandgefahr".

Von den 68.677 zurückgerufenen Fahrzeugen befinden sich 50.932 in den Vereinigten Staaten. Ab nächster Woche werden die Händler die Batteriesoftware des Fahrzeugs aktualisieren.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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