Fotos:T-Studie./Youtube

Am 1. März ergab sich, dass Shanghai ein Grundstück von mehr als 460.000 Quadratmetern in der Nähe der Teslas Giga Shanghai für den Bau einer neuen Energiefahrzeugherstellungsanlage verkauft. Nach internen Quellen ist es sehr wahrscheinlich, dass Tesla das Unternehmen ist, das das Land kauft. Schauen wir uns den geschätzten Standort- und Kaufdetails an.

Shanghai Land Market Site SHTDSC.com hat Informationen veröffentlicht, in denen das staatliche Land an die Nutzung eines Unternehmens übertragen wird, wie von Tesmanian berichtet. Am 1. März wird dieser 461.142,40 Quadratmeter große Site, der sich in der Nähe von Giga Shanghai befindet, an das Unternehmen zur Herstellung neuer Energiefahrzeuge (z. B. EVS) übertragen. Die Kosten eines Quadratmeter Landes mit Herstellereinrichtungen kosten den Eigentümer RMB14.925 (ca. 2.308 $). Das heißt, der gesamte Standort mit Gebäuden kostet den Besitzer etwas mehr als 1 Milliarde US-Dollar.

T-Studie./ YouTube führte eine Studie durch und ermittelte den geschätzten Standort der Site. Die Anzeige beschreibt alle vier seiner Grenzen. Obwohl es nur zwei genaue Straßennamen (im Norden und Süden der Website) gibt, nachdem er umfangreiche Daten auf nahe gelegenen Land- und Straßenbauplänen sammelte, kam die T-Studie zu dem Schluss, dass der neue Standort südlich von Giga Shanghai auf der anderen Seite ist auf dem Fluss. Die Studie hat auch den Bereich der vorgeschlagenen Site gemessen.

Die T-Studie zeigt an, dass das Land immer noch auf Auktion ist und die Angebote am 29. März abgeschlossen sind. Dies bedeutet jedoch nicht, dass das Risiko besteht, dass Tesla das Land nicht erhalten wird. Erstens, in diesem Land kann das Unternehmen nur eine Fabrik für die Produktion von Elektrofahrzeugen aufbauen. Der zweite wichtige Faktor ist, dass das etablierte Zieleinkommen aus diesem Land 11,5 Milliarden US-Dollar pro Jahr beträgt. Es ist äußerst schwierig, eine solche hohe Rentabilität auf einem solchen kleinen Grundstück zu erreichen, wenn das Unternehmen nicht sehr groß ist und keine etablierte Lieferkette in der Region und dem Vertriebsmarkt hat.

Obwohl Shanghai sehr hohe Anforderungen dieses Landes festgelegt hat, ist Tesla vielleicht der einzige EV-Hersteller, der mit ihnen umgehen kann. Nach Forschung haben billigere EVS in China einen größeren gezielten Markt. Daher könnte das neue Landstück von TESLA verwendet werden, um ein neues, kompaktes $ 25.000-Modell zu erstellen. Nach dem neuesten Finanzbericht für 2020 stieg der Umsatz von Tesla in China im vergangenen Jahr im Vorjahr 123,6% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Mit einem erschwinglichen Modell auf dem Markt würde sich der Umsatz wahrscheinlich nur noch mehr in die Höhe befinden.

Die Landdokumente zeigen, dass der Bau des Standorts innerhalb von sechs Monaten nach der Übertragung von Land zur Verwendung gestartet werden muss. Der Bau von Gebäuden muss innerhalb von 30 Monaten nach der Übertragung des Landes abschließen, und sie müssen innerhalb von 36 Monaten in Betrieb genommen werden nach der Übertragung des Landes. Dies bedeutet, dass das Projekt auf der Website innerhalb von drei Jahren abgeschlossen sein sollte, was zufällig mit dem Plan von Tesla für ein erschwingliches 25.000 US-Dollar-Modell stimmt.

H / T. @breizh_72/ Twitter

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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