Supercharger Network

Tesla Supercharger Network sichert seinen Sieg auf dem EV-Markt und Harvard Business stimmt zu

Tesla Supercharger Network Secures its Victory in the EV Market, & Harvard Business Agrees

Wir können beobachten, dass die ganze Welt allmählich Interesse an Elektrofahrzeugen zeigt. Allerdings ist nur Tesla so beliebt, dass es die meisten Märkte der Welt anführt. Also, was ist der Deal?

Neben der Tatsache, dass Tesla qualitativ hochwertige und innovative Elektrofahrzeuge mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, hat das Unternehmen einen weiteren einzigartigen Vorteil - ein Markennetz von Ladestationen. Laut mehreren Umfragen besteht eines der Hauptanliegen potenzieller Käufer von Elektrofahrzeugen darin, dass sie nicht wissen, wo sie ihr Auto aufladen sollen. Was also letztendlich ein Mittel zur Freizügigkeit werden sollte, kann für sie zu einem großen Problem werden. Dies kann abschreckend wirken, wenn Sie sich für den Kauf eines Elektrofahrzeugs als Alltagsfahrzeug entscheiden.


Quelle: EV-Vertrieb

Autohersteller geben Milliarden von Dollar für die Entwicklung ihrer Elektrofahrzeuge aus, stellen jedoch keine echte Bedrohung für Tesla dar, da sie kein eigenes Ladesystem haben. Ladestationen von Drittanbietern sind derzeit nicht zuverlässig und befinden sich häufig nur entlang wichtiger Transportwege.

In der Zwischenzeit können Tesla-Besitzer lange Strecken zurücklegen und sind sich sicher, dass sie bequeme Kompressoren zum Aufladen ihres Fahrzeugs finden. Tesla hat im Voraus über das gesamte System nachgedacht, um die grundlegenden Fahrbedürfnisse der Verbraucher zu befriedigen. Zusätzlich zum proprietären Supercharger-Netzwerk können Tesla-Besitzer Netzwerke von Drittanbietern verwenden, um ihre Autos aufzuladen.



Das Tesla Supercharger Network ermöglicht es Tesla-Fahrern, ihre Fahrzeuge in kürzester Zeit aufzuladen. Diese wachsende Infrastruktur ist ein großer Wettbewerbsvorteil für Tesla, da sie den Kundenservice und die Eigentümererfahrung verbessert und die Sorgen um die Fahrzeugreichweite verringert. Das Supercharger Network von Tesla stammt aus dem Jahr 2012, als nur sechs Ladestationen installiert waren. Bisher wurden weltweit fast 2.500 Kompressoren mit insgesamt fast 22.000 Verkaufsständen installiert. Tesla veränderte das Weltbild von Elektrofahrzeugen und sein eigenes Netzwerk von Kompressoren änderte die Spielregeln.

Die Autoren des Harvard Business-Artikels "Wie Teslas Ladestationen andere Hersteller im Staub ließen" kamen zu dem Schluss, dass Unternehmen, die davon träumen, der nächste Tesla zu sein, genau untersuchen sollten, warum sie so weit zurückliegen. Sie sollten sich auf das kritische Ladesystem konzentrieren, das Kunden dazu veranlasst hat, Risiken einzugehen und Autos von einem Neuling zu kaufen. Erst wenn dies erledigt ist, können sie mit dem nächsten Schritt fortfahren: Kontrolle über die Fahrzeugdaten, die selbstfahrende Autos ermöglichen, und Übergang zu Fahrzeug als Dienstleistung anstelle von Fahrzeug als Produkt.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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