Bildnachweis: Tesla

Eine Luftfederung ist eine, bei der die Funktion der Dämpfung durch einen luftgefüllten Balg ausgeführt wird. Der Benutzer kann die Bodenfreiheit ändern, um auf einer Vielzahl von Straßen und in verschiedenen Fahrmodi komfortabler fahren zu können. In letzter Zeit hat Tesla besonderen Wert auf Luftfederung und Dämpfung gelegt, was letztendlich die Fahrzufriedenheit seiner Autos erheblich verbessern wird.

Elon Musk, CEO von Tesla, schrieb, dass das Unternehmen jetzt der gesamten Höhe der Luftfederung und dem Dämpfungsalgorithmus große Aufmerksamkeit schenke. Er schrieb auch, dass sie mit FSD verknüpft und automatisch von FSD kontrolliert würden.

OK. Der gesamte Algorithmus für die Höhe und Dämpfung der Luftfederung erhält viel Aufmerksamkeit. Wird mit FSD verknüpft, handelt also automatisch.

- Elon Musk (@elonmusk) 26. November 2020

Das Unternehmen widmet diesem Thema aus einem bestimmten Grund so viel Aufmerksamkeit. Die Möglichkeit, die Fahrhöhe zu ändern, ist sehr wichtig. Auf diese Weise können Sie sowohl im Gelände als auch auf Autobahnen bequem fahren, wobei Sie die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs verbessern müssen, um eine reibungslosere und schnellere Bewegung zu gewährleisten. Eine bessere Aerodynamik trägt dazu bei, das Auto noch effizienter zu machen, ohne Energie zu verschwenden, um Luftströmungen / Reibung zu widerstehen - oder mit anderen Worten, indem der Luftwiderstand verringert wird.

Dämpfung ist eine künstliche Unterdrückung von Schwingungen mechanischer, elektrischer und anderer Systeme. Dies kann durch Erhöhen der Dämpfung erfolgen, für die Dämpfer im System installiert sind, wodurch die Schwingungsamplitude im System verringert wird. Dies gewährleistet Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs in Situationen, in denen die Räder wiederholt von der Straßenoberfläche abprallen, z. B. Schlaglöcher treffen oder noch kleinere Straßenmängel aufweisen.

Neben der Tatsache, dass diese Funktionen für das bestehende Modell Y und Modell X verbessert werden, werden sie auch für Cybertruck entwickelt, dessen Produktion im Jahr 2021 beginnen wird. Die aktive Fahrhöhe und die aktive Dämpfung des Fahrwerks werden das Spiel verändern vor allem, weil Cybertruck ein so hohes Verhältnis von minimalem zu maximalem Gewicht hat.

Die aktive Fahrhöhe, die dynamisch angepasst wird, um den Unterschied zwischen Vorder- und Hinterlast auszugleichen, wird durch den 16-Zoll-Abstand von Cybertruck, einen Anflugwinkel von 35 Grad und einen Abflugwinkel von 28 Grad ergänzt. Diese hervorragenden Eigenschaften sorgen für ein optimales Ergebnis Leistung für eine Vielzahl schwieriger Aufgaben.

Beeindruckend ist, dass die adaptive Luftfederung bei allen drei Cybertruck-Versionen - Einzel-, Doppel- und Dreimotor - Standard ist. Dieses hochmoderne Fahrwerk wurde entwickelt, um die Energieeffizienz zu erhöhen und eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten, selbst wenn das Verhältnis von Gewicht zu Last unausgewogen ist.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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