Tesla Cybertruck-Vorbehalte zeigen, dass der vollelektrische Lkw tatsächlich etwas Liebe aus Texas bekommt, einem Bundesstaat, der für seine Vorliebe für große, harte, gasfressende Pickups bekannt ist. Dies basiert auf Daten, die aus der Tesla-Community stammen und am weitergegeben werdenCybertruckTalk.com, ein Forum, das dem bevorstehenden vollelektrischen Pickup gewidmet ist.
Ein Blick auf die Crowdsourcing-Daten zeigt, dass Texas nach Kalifornien an zweiter Stelle steht, wenn es um die Anzahl der Daten geht Cybertruck-Reservierungen. Dies ist ziemlich überraschend, insbesondere angesichts der Tatsache, dass der Staat zweifellos einer der größten Märkte für Pick-ups in den USA ist. In Houston zum Beispiel ist das Go-to-Fahrzeug für Verbraucher seit Jahrzehnten der Pickup.
Tatsächlich sind Pickups in Houston, TX, so beliebt, dass der Ford F-150 praktisch etwa ein Viertel aller Neuwagenverkäufe in der Stadt ausmacht. Pickup-Trucks in Houston sind so beliebt, dass auf der Website der Stadt buchstäblich beschrieben wird, wie viel Müll sie in Bezug auf den Platzbedarf von zwei Pickup-Trucks aufnehmen werden. Es ist jedoch auch wichtig anzumerken, dass Texas auch bewährten Pickup-Marken gegenüber sehr loyal ist, was die völlige Dominanz des Ford F-150 im Bundesstaat erklärt.
Bildnachweis: Tesla
Dies beschreibt Gabriel Smart von Planet Ford in Houston. "Wenn jemand für einen Ford-Truck hereinkommt, dann deshalb, weil sein Kumpel so fährt, so fährt sein Vater, so fährt sein Opa", sagte er in einer Erklärung gegenüber dem Autor David H. Freeman.
Aber die Dinge scheinen bereit für Veränderungen zu sein. Trotz des radikalen, futuristischen Erscheinungsbilds des Cybertruck wärmen sich die tatsächlichen Lkw-Besitzer auf das Fahrzeug auf. Gene Munster, Managing Partner von Loup Ventures, erwähnte dies kürzlich in einem Blog-Beitrag, in dem er diskutierte, wie langjährige Besitzer von Pickups nahm den Cybertruck wahr. Es ist überraschend, dass der Cybertruck von den langjährigen Pickup-Besitzern mehr Unterstützung als Kritik erhielt. Einige gaben sogar an, dass sie den vollelektrischen Pickup kaufen würden.
Wenn die Ergebnisse von Münster Anzeichen dafür sind, scheint es, dass der Cybertruck einen breiteren Markt erschließt als ursprünglich spekuliert. Der Cybertruck wurde von Teslas Kritikern als Nischenfahrzeug abgetan, als er enthüllt wurde. Wenn jedoch eine große Anzahl von Vorbehalten aus Staaten wie Texas kommt, scheint es, als würde der radikal neue Lkw sowohl neue als auch erfahrene Lkw-Besitzer anziehen. Wenn dies der Fall ist, könnte der Cybertruck eines der bisher störendsten Fahrzeuge von Tesla sein.
Ausgewählte Bildquelle: die Supersportwagen-Sammlung/ Instagram
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Claribelle Deveza
Longtime writer and news/book editor. Writing about Tesla allows me to contribute something good to the world, while doing something I love.
