Ausgewähltes Bild: Tesla
Tesla (NASDAQ: TSLA)hat letzte Woche eine Vereinbarung über die langfristige Lieferung von Elektrolyten für Lithium-Ionen-Batterien an seine Fabriken in Fremont, Austin und Berlin mit der High-Tech-Materialabteilung Jiujiang Tinci von Tinci unterzeichnet. Guangzhou Tinci Materials Technology gab dies am 6. November bekannt, berichtete Yicai Global. Der Vertrag sieht kein klares Einkaufsvolumen vor. Das genaue Volumen wird basierend auf der tatsächlichen Nachfrage bestimmt, sagte Tinci.
Tinci hat vier Fabriken in China mit einer Gesamtproduktionskapazität von 50.000 Tonnen Lithiumbatterie-Elektrolyt. In den letzten Jahren hat das Unternehmen seine Elektrolytproduktion für Lithium-Speicherbatterien aktiv ausgebaut. Das Werk in Jiangsu wird 200.000 Tonnen Elektrolyt pro Jahr produzieren. Eine weitere Anlage wird in Ningde, Provinz Fujian, gebaut, in der sich der chinesische Lithiumbatterieriese Contemporary Amperex Technology befindet. Darüber hinaus baut das Unternehmen in der Tschechischen Republik ein separat investiertes Werk, in dem jährlich 100.000 Tonnen Elektrolyt für Lithiumbatterien hergestellt werden.
Im September gab Tesla die Schaffung einer neuen 4680-Batteriezelle bekannt, die bereits mit der Produktion begonnen hatte. Die Produktionsstätten in der Kato Road in Fremont benötigen jetzt große Mengen an Material für die Batterieproduktion. Die im Bau befindlichen Fabriken - Giga Berlin und Giga Texas - werden ebenfalls über eine eigene Batterieproduktion verfügen. Daher sucht Tesla selbstverständlich aktiv nach langfristigen Verträgen mit Materiallieferanten und unterzeichnet diese. Diese Maßnahmen unterstreichen das Engagement des Herstellers, die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge und Privathaushalte massiv zu steigern - im Rahmen von Teslas umfassenderer Mission, den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen.
H / T. @ReflexFunds/ Twitter
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
