Bildnachweis: James Locke
Autopilot und Full Self-Driving (FSD) gelten als eines der heißesten Themen bei Tesla. Während andere Autohersteller darauf warten, dass jemand Systeme entwickelt, die in ihre Autos eingebaut werden können, hat Tesla bereits enorme Fortschritte bei der Entwicklung seiner eigenen Technologie erzielt.
Die im Oktober vorgestellte FSD Beta hat bereits deutliche Erfolge gezeigt und kann auch auf anspruchsvollen Straßenabschnitten lange Zeit ohne Eingreifen des Fahrers ein Auto fahren. Parallel dazu hat Tesla Autopilot bereits mehrfach gezeigt, wie gut es ist, Unfälle in den schwierigsten Situationen zu vermeiden und Kollisionen zu antizipieren, die noch nicht aufgetreten sind.
Elon Musk, CEO von Tesla, nahm gestern an der Axel Springer-Zeremonie teil, bei der er die Auszeichnung für herausragende Leistungen und Innovation erhielt. Er gehe davon aus, dass in 20 Jahren alle produzierten Autos Elektrofahrzeuge mit vollständig autonomem Fahren sein werden. Musk geht jedoch davon aus, dass 70-80% der Autos in 10 Jahren autonom sein werden.
Musk sagte auch, dass er zuversichtlich ist, dass alle Tesla-Fahrzeuge im Jahr 2021 die volle Autonomie erreichen werden. Es wird jedoch einen langen Prozess der behördlichen Genehmigungen aus verschiedenen Ländern geben. Obwohl Tesla zu diesem Zeitpunkt bereits in der Lage sein wird, Milliarden von Meilen / Kilometern autonomen Fahrens zu sammeln, wird es für die Regulierungsbehörden schwierig sein, mit ihnen zu streiten.
Musk sagte, dass das selbstfahrende Auto wie ein vorsichtiger, aufmerksamer Fahrer fährt, der niemals müde wird und nicht abgelenkt werden kann. Dies ist die Vision des Unternehmens und sein Anspruch. Er betonte, dass es wichtig ist, dass das Auto nur bremst, wenn es wirklich ein Hindernis auf der Straße gibt, und nicht, wenn die KI nur denkt, dass es eines gibt.
In den USA ereignen sich laut NHTSA-Daten alle 479.000 Meilen Autounfälle. In der Zwischenzeit, im dritten Quartal 2020, verzeichnete Tesla einen Unfall pro 4,59 Millionen gefahrenen Kilometern, bei denen die Fahrer den Autopiloten eingeschaltet hatten. Diese Daten belegen die kolossale Sicherheitsleistung von Tesla Autopilot - fast zehnmal sicherer als ein menschlicher Fahrer.
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
