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Tesla TSLA erhält Ziel für Bull Case in Höhe von 1.250 US-Dollar "Derzeit ist es auf dem EV-Markt Teslas Welt", sagt Wedbush

Foto: Wu Wa / YouTube

Der Wedbush-Analyst Daniel Ives hat Tesla's angesprochen(NASDAQ: TSLA) 12-Monats-Kursziel von 715 auf 950 US-Dollar und ein Bull-Case-Ziel von 1250 US-Dollar. "Im Moment ist es auf dem EV-Markt Teslas Welt und alle anderen zahlen Miete."

Tesla erhielt Unterstützung von Ives, der sein Aktienkursziel um 33% erhöhte und in einer Mitteilung an die Anleger schrieb, dass das Unternehmen bis 2022 eine Million Lieferungen überschreiten und bis Ende des Jahrzehnts fünf Millionen Lieferungen pro Jahr erreichen könnte. Er schrieb, dass Tesla während der wachsenden Konkurrenz "die Spitze des EV-Berges" bleibt.

"Daher haben wir unsere Prognosen mit unseren Erwartungen deutlich angehoben, dass Tesla im Jahr 2022 die 1-Millionen-Lieferschwelle überschreitet und bis Ende des Jahrzehnts 5 Millionen Lieferungen pro Jahr erreichen könnte, wenn die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in diesem Tempo anhält."

Ives prognostiziert, dass die Elektrofahrzeuge bis Ende dieses Jahres 5% und bis 2025 10% erreichen könnten, was eine wichtige Rolle spielen wird. Er schrieb, dass bis 2022 etwa 40% oder mehr des Umsatzes von Tesla aus China stammen könnten, gefolgt von Europa und den USA.

„Wir glauben insgesamt, dass Elektrofahrzeuge, die heute 3% des weltweiten Autoverkaufs ausmachen, bis Ende 2021 5% und bis 2025 10% erreichen könnten.

„Wir glauben, dass die Wachstumsgeschichte Chinas in einem Bullenfall für Tesla mindestens 100 US-Dollar pro Aktie wert ist, da diese EV-Durchdringung in den nächsten 12 bis 18 Monaten erheblich zunehmen wird, zusammen mit wichtigen Batterieinnovationen, die aus Giga 3 hervorgehen. ”

Trotz der Tatsache, dass "es weltweit mehr als 150 Autohersteller gibt, die die EV-Gelegenheit aggressiv verfolgen, glauben wir derzeit auf dem EV-Markt, dass es Teslas Welt ist und alle anderen Miete zahlen."

Ives schrieb auch, dass Joe Bidens Präsidentschaft und ein Blauer Senat die Entwicklung von Unternehmen wie Tesla und anderen EV-Herstellern unterstützen. Dies könnte für Tesla und den gesamten Elektrofahrzeugsektor in den USA möglicherweise eine entscheidende Rolle spielen.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox hält null Aktien von Tesla, Inc. und hält derzeit (zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels) keine Optionen oder Wertpapiere an Tesla Inc. und / oder seinen verbundenen Unternehmen.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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