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Neben Tausenden von Arbeitsplätzen für Fachkräfte und Fachkräfte auf ihrem Gebiet wird Tesla auch Arbeitsplätze für ehemalige Arbeitnehmer schaffen, die in der Produktion von Braunkohle aus der Lausitz beschäftigt waren, schlug der Minister für Wirtschaft, Arbeit und Energie, Jörg Steinbach, vor. "Aus Sicht der Belegschaft profitiert auch die Lausitz", sagte er gegenüber RBB.
Das Werk von Tesla könnte der größte private Arbeitgeber in ganz Ostdeutschland werden und in Phase 1 7.000 Arbeitsplätze bieten, mit dem Potenzial, auf 40.000 zu expandieren. "Vorausgesetzt, die endgültige Verlängerung wird Realität, bedeutet dies bis zu 40.000 Arbeiter", sagte Steinbach zu Tesmanian. Das Unternehmen sucht derzeit nach Spezialisten aus Hunderten verschiedener Bereiche und hat bereits mehr als 200 Mitarbeiter eingestellt.
Während die Arbeitslosigkeit infolge der COVID-19-Krise steigt und die Nachfrage nach bestimmten Gütern und Dienstleistungen nachlässt, verlieren Tausende Deutsche ihren Arbeitsplatz. Aber viele Spezialisten, die in anderen Branchen tätig waren, werden bei Tesla Arbeit finden. Steinbach weist darauf hin, dass jemand, der beispielsweise als Schlosser an einem Bagger in der Lausitz gearbeitet hat, sein Wissen als Schlosser für Fahrzeuge nutzen kann, nachdem er den Abbau von Braunkohle aufgegeben hat.
So können die Arbeitskräfte der Lausitz von der Tesla-Fabrik profitieren. Der Minister sagte, Brandenburg sei nicht in der Lage, die erforderliche Anzahl an Fachkräften bereitzustellen, so dass die Fabrik des kalifornischen Herstellers in Brandenburg eine großartige Alternative für diejenigen sein könnte, die noch im Bergbau tätig sind.
Abgesehen davon, dass Tesla Arbeitsplätze bei einem Unternehmen anbietet, das die Klimasituation zum Besseren verändern und den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie beschleunigen möchte, belohnt der Hersteller diejenigen, die sich der Mission anschließen, großzügig. Tesla beabsichtigt, ungelernte Mitarbeiter ab 2.700 Euro pro Monat zu bezahlen, was etwa 20% über dem regionalen Durchschnitt liegt, sagte Thomas Kühne von der IHK (Bezirkszentrum der Region Berlin).
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
