Foto:Arzt Elon./Youtube

Tesla hat angeblich begonnen, FSD-Beta in Europa zu testen, was bis Ende des Jahres auf einer neuen Software-Rollout, da der CEO ELON MOUSK zuvor gehofft hatte. Die Nachrichten werden von der Tatsache unterstützt, dass Tesla begonnen hat, Mitarbeiter in mehreren europäischen Ländern sowie in China und Japan zu rekrutieren.

Anfang Juni kündigte Tesla das an Erweiterung seines Adas-Teams von Testern auf der ganzen Welt. Laut der Vakanzliste konnten die Kandidaten aus Kanada, Spanien, Frankreich und Italien bewerben und Tesla-Beamte werden, um die Tests des Fahrzeugniveaus für alle aktuellen und zukünftigen Autopilot-Funktionen auf dem Weg zu voller Selbstfahrer (FSD) zu beschleunigen. Das Unternehmen veröffentlichte später zwei weitere ähnliche Positionen in China und Japan.

Tesla entwickelt und verbessert sich aktiv autonome Antriebssysteme. Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen große Fortschritte gemacht und konnte die Beta-Version von FSD freigeben, die autonomes Fahren auf ein ganz neues Niveau fährt. Darüber hinaus entwickelte der Hersteller Tesla Vision, mit dem Autopilot und FSD nur Kameras verwendet, und es sind keine Radarstiere erforderlich.

Momentan hat Tesla eine breite Basis von Testern in den Vereinigten Staaten, aber die Pläne des Unternehmens waren jedoch nie darauf beschränkt. Um autonome Antriebssysteme zur Verwendung auf der ganzen Welt zu entwickeln, hat Tesla begonnen, Adas-Testbetreiber in mehreren Ländern in Europa und Asien zu rekrutieren. Das Unternehmen sucht derzeit nach Kandidaten in Barcelona, ​​Paris, Shanghai und Tokio. Die Positionen in Mailand und Toronto sind derzeit nicht auf dem Gelände aufgeführt, obwohl sie im Juni 2021 dort waren. Alle Städte sind stark gehandelt, die sie ideale Testumgebungen in ihren jeweiligen Ländern machen.

Die Stellenbeschreibungen zeigen an, dass die ADAS-Testbetreiber dazu verantwortlich sind, Verbesserungen und Regressionen über Software-Iterationen zu ermitteln. Dafür müssen die Mitarbeiter zu verschiedenen inländischen und internationalen Zielen reisen. Falls erforderlich, müssen in ggf. Fahrzeugen sowohl auf öffentlichen Straßen als auch auf Testbahnen und Nachweisstellen getestet werden.

Verantwortlichkeiten:

• Umfragen Sie die lokale Region und Designrouten mit perspektivischen Szenarien für die Autopilotprüfung.
• Design-Testspezifikationen und Erstellen von Beurteilungskriterien mit Werkzeugen wie Xray.
• Studieren und vertraut mit der neuesten Autopilot-Version und anderen relevanten Fahrzeugfunktionen vertraut.
• Führen Sie Real-World-Tests gemäß den Testspezifikationen aus, sowie die Bereitstellung von Ad-hoc-Support für speziell angeforderte Szenarien.
• Analysieren von Testdaten, Triage-Softwareproblemen und abnormalen Fahrzeugverhalten mit TESLA-Inhouse-Inhouse-Tools inhouse.
• Kommunizieren Sie mit Entwicklern und Testingenieuren, um ggf. Fragen / Kommentare aufzurufen.
• Beherbergen und Dokumentieren von Testfahrzeugbedingungen, Koordinatenreparaturen / Nachrüstungen bei Bedarf.
• Unterstützen Sie alle anderen Fahrzeugtechnikprüfung nach Bedarf.

Hacker @greentheonly/ Twitter bestätigte auch, dass das Testen der FSD-Beta in Europa und China bereits im Gange ist. Er hat klargestellt, dass, da alle Tester unter NDAs sind, sie nicht auf Videos veröffentlichen oder ihre Aktivitäten bewerben.

Berichten zufolge hat Tesla angekündigt, FSD-Beta in Europa zu testen. Tester sind vorerst unter einem strengen NDA. @elonmusk $ Tsla. https://t.co/6Y96zZlyV4

- Ganzer Mars-Katalog (@wholemarsblog) 5. September 2021

Moschus genannt Im März, dass das Unternehmen regionale Regulierungsbehörden bittet, dass FSD-Beta in Europa verwendet werden kann, wenn die Software ihre QA-Tests beendet hat, die bereits stattgefunden hat. Daher gibt es eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Tesla bereits Genehmigungen erhielt, um Software in einigen europäischen Ländern zu testen, und können dort in den kommenden Monaten die FSD-Beta einsetzen.

© 2021, Eva Fox | Tesmanier. Alle Rechte vorbehalten.

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