Tesla

Tesla ist eine riesige Gruppe von Startups, die jedes Feld dominieren werden

Tesla Is a Giant Group of Startups that Will Dominate Each Field

 

Tesla hatte schon immer einen einzigartigen Geschäftsansatz. Dies gilt sowohl für die Außenpolitik des Unternehmens als auch für seine interne Struktur. Tesla ist eine riesige Gruppe von Startups, und deshalb wird das Unternehmen jeden Bereich dominieren, in dem es wachsen möchte.

"Tesla sollte eigentlich als ungefähr ein Dutzend Technologie-Startups betrachtet werden, von denen viele kaum oder gar nicht mit traditionellen Automobilunternehmen korrelieren", sagte Elon Musk, CEO von Tesla, der mehr als jeder andere weiß, was sein Unternehmen ist.

Er erklärte, dass er sieht Jede Produktlinie und Fabrik als separates Startup. Dies ermöglicht es allen Unternehmensbereichen, sich unter Berücksichtigung ihrer eigenen Merkmale zu entwickeln, mit anderen Unternehmen zu konkurrieren und in den Bereichen, in denen sie tätig sind, führend zu werden. Jede Abteilung ist wie ein eigenes Gremium, dessen hervorragende Arbeit die schnelle und qualitativ hochwertige Entwicklung des gesamten Unternehmens garantiert.

Tesla ist derzeit in drei Hauptbereichen tätig: Automobil, Hardware und Software sowie Energie. Darüber hinaus begann das Unternehmen mit der Entwicklung in einer Reihe von Bereichen, in denen es revolutionieren und zum alleinigen Marktführer werden wird: Eine Plattform für den Echtzeithandel und die Steuerung von Energie, Fertigung, Automatisierung, Bergbau, und diese Liste wird als Tesla ständig fortgesetzt hört nie auf und ist ständig auf der Suche nach Verbesserungsmöglichkeiten.

@vm_one1/ Twitter hat sich alle Richtungen angesehen, in die Tesla geht, und mit welchen Unternehmen es konkurrieren wird.



Auto

Durch die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen verschiedener Typen befriedigt Tesla Verbraucher mit unterschiedlichem Geschmack. Das Unternehmen produziert eine kompakte Limousine, Limousine, KUV, SUV und wird in Kürze mit der Produktion eines Pickups und eines Sportwagens beginnen. Ein separates Produkt, das mehrere Bereiche gleichzeitig stören wird, ist Semi, das nicht nur mit Lastwagen, sondern auch mit Zügen konkurrieren wird.

Letztendlich läuft alles darauf hinaus, dass der Besitz eines Elektroautos eine umweltfreundliche Wahl ist und viel billiger als der Besitz eines ICE-Autos. Aus diesem Grund wird Tesla die Lücke zu jedem anderen Automobilhersteller weiter vergrößern.

Hard-und Software

In diesem Bereich hat Tesla phänomenale Erfolge erzielt und eine Reihe von Produkten geschaffen, die es noch nie gegeben hat, und bis jetzt konnte niemand etwas Ähnliches schaffen. Hardware 3.0 ist ein Paradebeispiel dafür. Als ein Hersteller einen Computer benötigte, um seine Autos autonom zu machen, geriet das Unternehmen in Schwierigkeiten. Was auf dem Markt existierte, entsprach einfach nicht seinen Bedürfnissen. Aus diesem Grund entstand im Unternehmen ein neues Start-up, das sich mit der Entwicklung der benötigten Produkte befasste und das fertige Produkt 2019 vorstellte. Teslas Hardware 3.0 ist ein einzigartiges Produkt dass im Moment keiner seiner Konkurrenten in der Lage ist, zu schaffen.

Eine weitere aufregende Entwicklung ist der neue Supercomputer Dojo. Dojo ist ein NN-Chip (Neural Network), der vom Tesla-Hardwareteam entwickelt wird, um die Lerngeschwindigkeit neuronaler Netze auf der Serverseite zu erhöhen. Der kundenspezifische fahrzeuginterne Inferenzcomputer 144 TOPS (Billionen Operationen pro Sekunde) von Tesla, bei dem fast jeder TOP für NN verwendet und optimiert werden kann, übertrifft angesichts der Hardware, die für den Betrieb hochentwickelter Netze erforderlich ist, alles andere in der Serienproduktion bei weitem. Dojo wird in der Lage sein, große Mengen an Videotrainingsdaten zu verarbeiten und Hyperraum-Arrays mit einer extremen Anzahl von Parametern, viel Speicher und einer extrem hohen Bandbreite zwischen den Kernen effizient auszuführen. Version 1.0 sollte 2021 fertig sein.

Das Autopilot Das Team entwickelt sich mit großer Geschwindigkeit und verbessert diese Funktion so weit, dass bereits Fahrzeuge das testen FSD Beta kann lange Strecken ohne Eingreifen des Fahrers fahren. Bei der Beurteilung der Fortschritte kann davon ausgegangen werden, dass in diesem Jahr Autonomie der Stufe 5 verfügbar sein wird. Dies ermöglicht die Robotaxi Flotte gestartet werden, aber aufgrund von Verzögerungen bis zur behördlichen Genehmigung wird dieser Schritt zu einem späteren Zeitpunkt erreicht.

Energie

Dies ist ein separater Zweig der Tesla-Entwicklung, der die Mission des Unternehmens ergänzt, den Übergang der Welt zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen. Es ist sehr umfangreich und wird auch unsere Wahrnehmung von erneuerbaren Energiequellen, Energiespeichersystemen, Batterien, die unsere Häuser und Autos vollständig mit Strom versorgen können, grundlegend verändern. Mehrere Teams arbeiten gleichzeitig an der Entwicklung von Solarenergie GenerationSysteme (Panels, Solar Roof), Energiespeichersysteme (Powerwall, Powerpack, Megapack), Batteriezellen, die lange halten können und billig sind, und Ladegeräte, die unsere Autos sehr schnell aufladen können (Supercharger).

Andere

Eine logische (aber für andere Hersteller von Energieprodukten nicht offensichtliche) Fortsetzung der Unterstützung des Energiegeschäfts des Unternehmens war die Entwicklung einer eigenen Plattform für Echtzeit-Handel und Kontrolle:Autobidder. Autobidder bietet wertbasiertes Asset-Management und Portfoliooptimierung, sodass Eigentümer und Betreiber Betriebsstrategien anpassen können, die den Umsatz im Einklang mit ihren Geschäftszielen und Risikopräferenzen maximieren.

Eine Reihe von Tesla-Teams beschäftigt sich mit der Schaffung von Fabriken und der Automatisierungin ihnen. Tatsächlich Gigafactories Sind das größte und komplexeste Produkt, das das Unternehmen. Das Unterscheidungsmerkmal von Tesla Gigafactories ist die intelligente Automatisierung des Produktionsprozesses. Schließlich werden die gesamten Autos des Unternehmens durch eine Kombination aus künstlicher Intelligenz und Automatisierung hergestellt. Roboter bauen Roboter.



Die Stärke des Unternehmens liegt in der Tatsache, dass es aus vielen verschiedenen Strukturen besteht, die sich frei in bestimmte Richtungen entwickeln können, aber sie alle von einem Ziel getrieben werden. Das macht Tesla unbesiegbar, weil alle anderen Unternehmen nach einem ganz anderen Prinzip arbeiten und sich vor allem darauf beschränken, sich nur in einem Bereich zu entwickeln.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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