Tesla Model 3 wurde in Q2 2021 zum meistverkauften Elektrofahrzeug in der Schweiz.
Tesla Modell 3 ist ohne Zweifel das beliebteste Elektrofahrzeug der Welt. Die Europäer haben auch den kalifornischen Hersteller bevorzugen, obwohl es lokale Hersteller von Elektrofahrzeugen in Europa gibt. In Q2 2021 wurde Modell 3 das meistverkaufte Elektrofahrzeug in mehreren europäischen Ländern, einschließlich der Schweiz, EU-EVS..
Obwohl der Verkauf von Tesla-Modell 3 nur 204 Einheiten im April und Mai lag, verhindern, dass das Auto in allen drei Monaten des Quartals zum meistverkauften Auto wurde. Natürlich sind Anmeldungen für die ersten zwei Monate jedes Quartals in Europa traditionell niedrig, da es aufgrund der Zeit, um Fahrzeuge aus den USA und China zu versenden, traditionell gering. Trotzdem bringt der dritte Monat des Quartals immer viele angenehme Überraschungen.
Im Juni wurden 1.296 Modell 3s in der Schweiz registriert, wodurch er das BEST-Verkauf von EV im Land machte. Der Umsatz von Teslas im Juni allein übertraf den Umsatz von jedem seiner Konkurrenten für die gesamten drei Monate des Quartals, einem klaren Testament der Herstellerüberlegenheit.
So verkaufte Tesla in Q2 2021 1.500 Modell 3s in der Schweiz, was deutlich höher ist als der Umsatz eines anderen Elektrofahrzeugs im Land. An zweiter Stelle ist Volkswagen ID.3 mit 843 Registrierungen. Seine jüngere Geschwister-ID.4 nahm mit 468 Verkäufen den dritten Platz. Fiat 500E ist auf vierter Stelle mit 422 Einheiten. Renault Zoe schließt die Top 5 mit 411 registrierten Autos.
In Q2 2021, der nur ein Automodell verkauft, wurde Tesla zur meistverkauften Marke in der Schweiz und dauerte 19% des Marktanteils. An zweiter Stelle ist Volkswagen, das fünf EV-Modelle verkauft, mit 17,8% des Marktanteils. Renault, mit einem Marktanteil von 7,9%, runden die Top 3 aus.
© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
