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Teslas Batteriefabrik bei Giga Berlin erhalten Mitfinanzierung von Brandenburg und der Bund, die zugestimmt haben, ein Verwaltungsabkommen zu unterzeichnen.
Die Bundesregierung und Brandenburg suchen richtig Fonds Teslas Batteriefabrik anzuordnen, die bei Giga Berlin befinden wird. Am 7. September sagte Brandenburg Wirtschaftsminister Jörg Steinbach dem Kabinett, dass eine Verwaltungsvereinbarung mit dem Bund über die Bedingungen der Kofinanzierung die Forschung und Produktion von Tesla Batteriezellen geplant. Er wollte nicht über die Höhe der Finanzierung von beiden Seiten sprechen. Es wird berichtet, dass der Haushaltsausschuss des Brandenburger Landtags am 9. September dieses Problem betrachten.
Laut kürzlich veröffentlichten Informationen kann Tesla erhalten Finanzierung von etwa 1,14 Mrd. € aus dem zweiten europäischen Batteriezelle Programm Wichtige Projekte von gemeinsamem europäischem Interesse (IPCEI). Das Bundeswirtschaftsministerium sagte, dass es noch kein endgültiger Betrag des amerikanischen Herstellers Batteriefabrik zu finanzieren.
„Eines der größten und modernsten Batterieproduktion und Recycling-Fabrik in der Welt wird in Grünheide gebaut werden“, sagte Steinbach, berichtete dpa-AFX. „Mit der geplanten Fabrik, die Wertschöpfungskette an dieser Stelle für die Produktion von Elektrofahrzeugen mit einer zentralen Komponente und zusätzliche Arbeitsplätze geschaffen erweitert werden.“ Tesla-Batterie-Fabrik wird voraussichtlich etwa 2.000 Arbeitsplätze schaffen, die die endgültige Förderbetrag bestimmen könnte. Darüber hinaus erwartet das Bundesministerium für Wirtschaft des amerikanische Unternehmen um 5 Mrd. € in der Batteriefabrik zu investieren.
Zunächst wird Giga Berlin 50 Gigawattstunden Batteriezellen produzieren jährlich. Wenn das Werk fertig ist, wird es das größte Batteriefertigungswerk in Europa sein. Dies ist jedoch nur ein erster Plan, und in der Zukunft, Tesla CEO Elon Musk hofft, rund 250 Gigawattstunden pro Jahr zu produzieren. „Ich kann sogar auf 200 bis 250 GWh imagine auszubauen“, sagte er. „Ich bin mir ziemlich sicher, dass es die größte Batteriefabrik der Welt machen würde.“
© 2021, Eva Fox | Tesmanier. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
