Der Sicherheitsbericht für Tesla Q4 2019 zeigt eine Verbesserung

von Eva Fox Januar 16, 2020

The Tesla Q4 2019 Safety Report shows an improvement

Das Tesla-Unternehmen konzentriert sich neben seiner Hauptaufgabe, den Übergang der Welt zu erneuerbaren Energiequellen zu beschleunigen, auch stark darauf, die Sicherheit seiner Fahrzeuge zu gewährleisten.

Tesla glaubt, dass Technologie zur Erhöhung der Sicherheit beitragen kann. Aus diesem Grund sind Tesla-Autos als die sichersten Autos der Welt konzipiert. Die einzigartige Kombination aus passiver Sicherheit, aktiver Sicherheit und automatisierter Fahrerunterstützung ist entscheidend, um die Sicherheit nicht nur der Tesla-Fahrer und -Passagiere, sondern aller Fahrer auf der Straße zu gewährleisten.

EIN Tesla-Bericht für das vierte Quartal 2019 zeigt, dass Tesla-Autos mit Autopilot sechsmal weniger Unfälle verursachen als andere Autos in den USA durchschnittlich(berichtet von NHTSA).


"Im 4. Quartal haben wir einen Unfall pro 3,07 Millionen gefahrenen Meilen registriert. Für diejenigen, die ohne Autopilot fahren, aber mit unseren aktiven Sicherheitsfunktionen, haben wir einen Unfall pro 2,10 Millionen gefahrenen Meilen registriert. Autopilot und ohne unsere aktiven Sicherheitsfunktionen haben wir registriert Ein Unfall pro 1,64 Millionen gefahrenen Meilen. Im Vergleich dazu zeigen die jüngsten Daten von NHTSA, dass es in den USA alle 479.000 Meilen zu einem Autounfall kommt. "

Das Unternehmen registrierte einen Unfall pro 3,07 Millionen Meilen, die beim Einsatz von Autopilot gefahren wurden, verglichen mit 4,34 Millionen Meilen nur ein Viertel zuvor. InsideEV's Datenrecherche durchgeführt und kartiert.

Der Durchschnitt (mit Autopilot) verbesserte sich gegenüber dem Vorjahr um 5,5%, ohne Autopilot um 32,9%, jedoch mit Sicherheitsmerkmalen und um 31,2% ohne Autopilot und ohne Sicherheitsmerkmale.

Quelle: InsideEV's

Tesla nimmt auch eine Bewertung der Brände vor, die in ihren Autos aufgetreten sind. Um einen angemessenen Vergleich mit NFPA-Daten zu ermöglichen, enthält der Tesla-Datensatz Fälle von Fahrzeugbränden, die durch Strukturbrände, Brandstiftung und andere nicht mit dem Fahrzeug zusammenhängende Dinge verursacht wurden und für einige der Tesla-Fahrzeugbrände in diesem Zeitraum verantwortlich sind.


"Von 2012 bis 2019 gab es ungefähr einen Tesla-Fahrzeugbrand pro 175 Millionen gefahrenen Kilometern. Im Vergleich dazu zeigen Daten der National Fire Protection Association (NFPA) und des US-Verkehrsministeriums, dass es in den USA einen Fahrzeugbrand gibt für jede 19 Millionen Meilen, die zurückgelegt wurden. "


Modell S, Modell X und Modell 3 erreichte die niedrigste Verletzungswahrscheinlichkeit aller Fahrzeuge, die jemals im Rahmen des New Car Assessment Program der US-Regierung getestet wurden.

Tesla ist der Sicherheit sehr verpflichtet, weshalb sie ihre Autos so konstruiert haben, wie sie sind das sicherste Auto, das jemals gebaut wurde. In den USA haben Modell 3 und Modell X bereits eine 5-Sterne-Gesamtbewertung von NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) erhalten, einschließlich 5-Sterne-Bewertungen in jeder Kategorie und Unterkategorie und der niedrigsten Verletzungswahrscheinlichkeit Auto jemals vom US New Car Assessment Program bewertet.


Quelle:Euro NCAP/ Twitter

Modell 3 wurde vom Euro NCAP mit 5 Sternen ausgezeichnet. Die vier Kategorien des Programms - jede davon Modell 3 5 Sterne verdient - Bewerten Sie die Fähigkeit eines Autos, Erwachsene, Kinder, gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer und Fußgänger zu schützen, sowie seine Sicherheitsfunktionen. In dieser letzteren Kategorie „Sicherheitsassistent“, in der die aktiven Sicherheitsmerkmale eines Fahrzeugs bewertet werden, einschließlich seiner Fähigkeit, Unfälle zu vermeiden, Verletzungen zu mildern und zu verhindern, dass Fahrer unbeabsichtigt von ihrer Fahrspur abdriften, erzielte Modell 3 die höchste Punktzahl, die Euro NCAP bisher vergeben hat ihre Testprotokolle 2018/2019.

Modell X erhielt im Protokoll 2018/2019 für die Large Off-Road-Klasse die bisher höchste Gesamtbewertung. Es erzielte genau die gleiche Gesamtpunktzahl wie Modell 3 - ein Beweis dafür, dass Teslas großer SUV genauso sicher ist wie seine kleinste und günstigste Limousine. Modell X erreichte genau den gleichen Safety Assist-Wert wie Modell 3 got, das ist der höchste jemals aufgezeichnete Safety Assist-Wert unter dem aktuellen und strengsten Protokoll von Euro NCAP.

Modell X erzielte eine nahezu perfekte Punktzahl in der Kategorie Insassenschutz für Erwachsene und erzielte beim Frontal Offset Deformable Barrier-Test volle 8 von 8 Punkten und beim Seitenaufpralltest 16 von 16 möglichen Punkten.

Kein Auto kann alle Unfälle verhindern. Tesla arbeitet jeden Tag daran, die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass sie auftreten. Aktive Sicherheitsfunktionen sind bei allen Tesla-Fahrzeugen, die nach September 2014 hergestellt wurden, Standard, um eine zusätzliche Sicherheitsebene zu bieten, die über die physische Struktur jedes Fahrzeugs hinausgeht. Da jeder Tesla verbunden ist, kann das Unternehmen die Milliarden Meilen realer Daten aus seiner globalen Flotte - von denen mehr als 1 Milliarde mit eingeschaltetem Autopilot gefahren wurden - verwenden, um die verschiedenen Arten von Unfällen zu verstehen. Sie entwickeln Funktionen, mit denen Tesla-Fahrer Unfälle abmildern oder vermeiden können. Durch drahtlose Software-Updates kann das Unternehmen Sicherheitsfunktionen und -verbesserungen lange nach Auslieferung eines Autos einführen und aktualisierte Versionen bestehender Sicherheitsfunktionen veröffentlichen, die die aktuellsten Daten aus der Praxis berücksichtigen von ihrer Flotte gesammelt.

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Ausgewähltes Bild: Darshan Putta / Quora




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