ArianStace ist eine französische Luft- und Raumfahrtunternehmen, die Launch-Services an Bord verschiedener Startfahrzeuge in Europa bietet, von der schweren ARIANE 5 für Missionen bis hin zu der Geostationary Transfer-Umlaufbahn in die Vega-Rakete für leichtere Nutzlast. Die VEGA-Rakete wird gemeinsam von der italienischen Weltraumorganisation (ASI) und der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) entwickelt.

Im November 2020 startete Arianespace den 17. Start der VEGA-Rakete, die als "VV17" -Mission identifiziert wurde, während der die Rakete aufgrund des menschlichen Fehlers fehlerhaft war. Das Unternehmen sagte, zwei Kabel, die Kontrollsignale an den Druckvektor-Aktuatoren an einem der motorischen Motoren von Vegas tragen, kreuzten, wodurch sie die Kontrolle verlieren und vom Himmel fallen, der Payload wurde laut Berichten in einem unbewohnten Bereich verloren. Die VEGA-Rakete trägt zwei Nutzladungen, als es abgehoben wurde: ein erdschächender Satelliten für Spanien namens Seosat-Ingenio und den Taranis-Satelliten für die Weltraumbüro CNES. Der Startfehler ist die zweite schwere Fehlfunktion der Vega-Rakete in den letzten zwei Jahren. Im Juli 2019 scheiterte eine Vega-Rakete während der VV15-Mission, als es versuchte, den Falcon Eye 1 Military Spy Satellit für die Vereinigten Arabischen Emirate zu starten. Ermittler sagten, es sei ein "thermostruktureller Versagen".

Die italienische Weltraumbehörde startet in der Regel Payload an Bord von Arianspace-Launch-Fahrzeugen, es plante, den COSMO-SKYMED CSG-2 Erdbeobachtungs-Satelliten an Bord einer aktualisierten Version der VEGA-Rakete zu starten, die sich in der Entwicklung als "Vega-C" befindet. Ende September kündigte die Agentur an, dass es den Start des Satelliten vom Arianspace-Fahrzeug in die Falcon 9-Rakete von LaceX bewegt. "Der zweite COSMO-SKRYMED-Satelliten-Satelliten der zweiten Generation (CSG-2) sollte innerhalb von 2021 mit VEGA-C gestartet werden, der Launcherentwicklung wurde jedoch von den Misserfolgen von VV15 und VV17 und vor allem durch die Covid-Pandemie beeinflusst. Die Verzögerungen, die den VEGA-C-MAIDEN-Flug auf Q1 [Erstquartal von 2022 aufschieben, mit einem konsequenten straffenden Zeitplan der Startzeitpunkte im Jahr 2022, machte den Startzeitraum von CSG-2 nicht mehr mit den Bedürfnissen der COSMO-Mission nicht mehr kompatibel. Da der Backlog auf Arianespace bereits in Sojus- und Ariane-Systemen im Jahr 2021 bereits voll war, konnte eine europäische Backup-Lösung mit dem CSG-2-Zeitplan entsprechen, sodass eine alternative Lösung mit dem US-Anbieter-Weltraum-Leerzeichen erlassen wurde, um das zu behalten CSG-2 startet innerhalb des laufenden Jahres "Die italienische Weltraumorganisation schrieb in einer Pressemitteilung.

Die italienische Weltraumagentur hat betont, dass es trotz der beiden vorherigen fehlgeschlagenen Start-Funktionen trotz der zwei vorherigen fehlgeschlagenen Start-Funktionen immer noch der Anhänger der ARIANAPACE-Launch-Funktionen glaubt. "Im Einklang mit seiner langanhaltenden Unterstützung, die für die europäische Startindustrie gewährleistet ist, bestätigte ASI ihr Vertrauen in Arianspace- und Vega-C-Funktionen, indem er den Start des für 2024 geplanten CSG-3-Satelliten-Satelliten verklagt. Darüber hinaus andere zukünftige Startmöglichkeiten für ASI Missionen mit VEGA-C sind diskutiert, was Arianspace als Schlüsselpartner für die Agentur bestätigt ", erklärte sie.


Ausgewählte Bildquelle: ESA