NASA kündigte an, dass es nach zusätzlichen US-Unternehmen sucht, Astronauten inmitten von BOEING mit der Entwicklung seiner Starliner-Raumfahrzeugentwicklung in die internationale Raumstation (ISS) starten. NASA wählte Boeing und SpaceX zur Durchführung von Rotationsmissionen im Rahmen des kommerziellen Crew-Programms. Boeings Starliner-Raumfahrzeuge wurde jedoch nicht zertifiziert, um Menschen zu tragen. Boeing sagte, dass es seine Raumfahrzeugventile und ihre zweite Demonstrationstestsmission an ISS inspiziert, bis 2022 gerutscht ist. Spacesx hat NASA-Astronauten dem umlaufenden Labor seit 2020 eingeleitet, als er in den Vereinigten Staaten der Human-Raumfunktionen zurückkehrte, nachdem die NASA von Russland Soyuz abhängt für ungefähr ein Jahrzehnt für Rundflüge.
Die Agentur hat einen "Informationsantrag" von amerikanischen Unternehmen veröffentlicht, das Technologie entwickelt ", die sich in der Lage sind", sichere, zuverlässige und kostengünstige Humanraumtransportdienste von und von der internationalen Raumstation anbieten, um eine kontinuierliche menschliche Präsenz an Bord des Microgravity-Laborators zu gewährleisten, "Die Agentur schrieb am 20. Oktober in einer Pressemitteilung." Die NASA berücksichtigt den Erwerb von kommerziellen Crew Space Transportation Services von einem oder mehreren US-Anbietern durch kommerzielle Dienstleistungen, da die Agentur das Leben der Raumstation über 2024 hinaus verlänkte. " Die NASA hofft, amerikanische Unternehmen zu finden, die ihr Raumfahrzeug zertifizieren können, kann Menschen vor 2027 tragen. "Je nach Missionsanforderungen kann die NASA einzelne Sitze, mehrere Sitze innerhalb einer Mission oder einer ganzen Mission erwerben", erklärten sie.
"Die NASA hat einen Bedarf an zusätzlichen Rundfunkflügen in die Raumstation, die über die zwölf Missionen hinausgeht. "Commercial Crew-Transportdienstleistungen werden in absehbarer Zukunft benötigt, und wir möchten den Wettbewerb aufrechterhalten, einen gewährten Zugang zum Weltraum auf US-amerikanischen Human-Startsystemen bieten und ermöglichen weiterhin eine niedrige Orbit-Wirtschaftlichkeit."
Bislang hat SPACEX zwei von sechs umgesetzten operativen Missionen durchgeführt, und es ist bereit, CREW-3 bis zum 31. Oktober und Crew-4 in Mitte April 2022 zu starten. Die Agentur wechselte Astronauten außerdem von einem geplanten Boeing Starliner Mission zum Trainieren für einen Flug an Bord von Leacesxs Crew Dragon, stattdessen Crew-5. Die Entscheidung ermöglicht es der Agentur, das kommerzielle Crew-Programm-Impuls-Impuls, die wissenschaftliche Forschung zu unterstützen, als Boeing weiterhin zu unterstützen, um Starliner zu beheben.
Ausgewählte Bildquelle: NASA