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Federal Aviation Administration eröffnet ein Space-Safety-Büro in Texas, um SpaceX, blaue Herkunft und Virgin Galactic zu überwachen

Federal Aviation Administration Opens A Space Safety Office In Texas To Oversee SpaceX, Blue Origin, & Virgin Galactic

Ein neues Weltraumrennen begann in dieser Woche offiziell, als blauer Ursprung und Virgin Galactic ihre ersten voll gekräuselten Flüge in die Umlaufbahn führte. SPACEX war das erste Luft- und Raumfahrtunternehmen, das den Vereinigten Staaten 2020 in den Vereinigten Staaten in den Vereinigten Staaten zurückging. Seitdem hat es drei Rundflüge in die internationale Raumstation aus dem amerikanischen Boden gestartet. Nun konkurrieren alle Unternehmen im Weltraumtourismusbereich. SPACEX verfügt bereits über Verträge, um NASA Astronauten auf der ISS-Rotationssysteme zu starten, und verfügt über mehrere kommerzielle Flugverträge, die den ersten All-Zivil-Flug an Bord von FALCON 9 / Crew Dragon für September geplant sind. Gleichzeitig entwickelt sich die SpaceX in Südtexas das Launch-Fahrzeug des nächsten Generation, in Südtexas. Blauer Herkunft hat auch eine Startanlage in Texas und Virgin Galactic im benachbarten Bundesstaat New Mexico. Alle Unternehmen planen mehrere Crewed-Missionen für 2022.

Um mit dem zunehmenden Start-Tempo Schritt auf dem Laufenden zu bleiben, gab die US-Bundesluftverwaltung (FAA) am Montag, dem 19. Juli, an, dass er in Houston, Texas, ein neues Safety-Büro in Houston, TEXAS, eröffnete, um Weltraumoperationen zu überwachen, die in Texas und neu erfolgen Mexiko. "Von diesem Ort kann FAA-Inspektoren die laufenden Prüfprogramme und des kommerziellen Weltraums in TEXAS und den blauen Ursprung in Texas und der Virgin-Galaktik in New Mexico zusammen mit anderen in der Region effektiver und effizienter überwachen können, zusammen mit anderen in der Region", sagte FAA-Vertreter in einer Pressemitteilung. "Die Erhöhung der Öffentlichkeit, wenn das Tempo der kommerziellen Raumoperationen zunimmt, müssen die FAA anpassen, agil sein und wachsam bleiben", sagte Wayne Montex, der Associate-Administrator des FAA, der Associate-Administrator des FAA. "Das Houston-Feldbüro hilft uns, diese wichtigen Ziele zu erreichen."

"Dies ist die neueste Aktion, die die FAA annimmt, um mit der zunehmenden Häufigkeit der kommerziellen Raumstart- und Wiedereintrittsaktivitäten Schritt zu halten. Das FAA-Büro des kommerziellen Weltraumtransports erhöht auch sein Sicherheitsinspektionspersonal, reorganisierte das Büro, um die Effizienz und Rechenschaftspflicht zu verbessern, und etablierte ein Büro von SPACEPORTS ", erklärte die FAA. Die Administration sagt, dass er 41 kommerzielle Raumeinführungen und Fahrzeug-Neuentries im Jahr 2020 lizenziert hat. In diesem Jahr können die Einstarts 60 bis 70 überschreiten. Die Verwaltung sagte auch, dass es anfing, ein neues System zu verwenden, eine "Raumdatenintegrator-Fähigkeit, die einen Raum verfolgen kann Launde oder Wiedereintrittsfahrzeug in der Nähe von Echtzeit, während er durch das nationale Luftraumsystem fährt. Diese neue Fähigkeit erhöht die Sicherheit für alle Luftraumnutzer und unterstützt die FAA bei effizienter Flugverkehr während des Weltraumbetriebs. "

Das FAA-Texas-Büro wird von Vorteil sein, um die Lizenzierung von Luft- und Raumfahrtunternehmen auf rechtzeitiger Weise auf dem Laufenden zu halten. Die Administration sagte am Montag, dass es "strafrelte und modernisierte, um seine kommerziellen Raumlaunen- und Wiedereintrittszulassungsvorschriften zu modernisieren, damit der Agentur mehr Zeit für die Sicherheitsaufsicht und weniger auf Papierkram verbringen kann."SpaceX hat mehrere Sternship-Prototypen in hochgelegenen Flügen in BOCA Chica Beach, Texas, getestet. Im März kam ein FAA-Inspector, der mit dem Beauftragten der SpaceX-Starship-Flugtests beauftragt wurde, nicht rechtzeitig an, weil sie von FAA-Hauptquartier nach Texas reisen mussten, wodurch Leerzeichen seine Tests verzögert. Das neue FAA-Büro konnte es den Inspektoren ermöglichen, rechtzeitig zu testen, Testvorgänge zu überwachen, ohne dass das ehrgeizige Starship-Entwicklungsprogramm von LaceX verzögert wird. Das Unternehmen bereitet sich derzeit darauf vor, seinen ersten Orbitalflugtest mit seiner riesigen super schweren Rakete durchzuführen, die für das Antreiben von Starship an die Umlaufbahn bestimmt ist. Sie bauen einen massiven Startturm, der von der FAA noch in Betracht gezogen / genehmigt wird. Das Unternehmen ist auch immer noch anhängig von der Umweltprüfung ihrer Starship-Startseite am Boca Chica Beach.

 Ausgewählte Bildquelle: SpaceX / Virgin Galactic / Blue Herkunft

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Evelyn Arevalo

Evelyn Arevalo

Evelyn J. Arevalo joined Tesmanian in 2019 to cover news as a Space Journalist and SpaceX Starbase Texas Correspondent. Evelyn is specialized in rocketry and space exploration. The main topics she covers are SpaceX and NASA.

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