Carolyn Donlin, Inhaberin von Model 3, sprach darüber, wie einfach es war, das Ökosystem von Tesla zu begehen, nachdem sie ausgezeichnete Erfahrungen mit der allelektrischen Limousine der Autohersteller gemacht hatte. Donlin erhöhte ihre Nachhaltigkeitsquote noch weiter, nachdem sie das Tesla-Solar-Abonnement abonniert hatte.

Carolyn Donlin startete ihre Nachhaltigkeitsreise mit einem Hybrid-Fahrzeug. Nachdem das Model 3 freigelassen wurde, entschied sie sich, eine zu kaufen, da es innerhalb ihrer finanziellen Möglichkeiten gut war. Sie kaufte einen Anfang 2019 und hat seitdem nie zurückgeschaut.

Donlin's Erfahrung mit dem Model 3 passt zu den Erfahrungen der meisten Autobesitzer, die einen Tesla besitzen. In ihrem Artikel, der auf Teslas offizieller Website gepostet wird, schreibt Donlin: "Mein Tesla brachte mir immense Freude und Stolz zu wissen, dass ich ohne Emissionen fahre, aber ich wusste auch, dass ich mehr aus einer Nachhaltigkeits-Perspektive machen könnte."

Donlin schien, wie viele andere Tesla-Unterstützer, über ihren CO2-Fußabdruck sehr bewusst zu sein. Der Kauf eines Modells 3 schien einer der Schritte zu sein, die sie ergriffen hat, um sie zu reduzieren.

Mehrere Monate, nachdem sie ihr Model 3 gekauft hatte, kehrte Donlin in den Laden von Tesla zurück, um ihre Dankbarkeit auszudrücken. Sie konnte den Tesla-Berater treffen, der ihr bei ihrem Einkauf half, das heißt, wenn er erwähnte Teslas "volles Ökosystem" und das Abonnement des Unternehmens für seine Sonnenkollektoren.

Es ist erwähnenswert, dass Donlin von Solarunternehmen angesprochen worden war, bevor der Tesla-Berater den Abo-Plan des Autoherstellers vorgeschlagen hatte. Sie habe in der Vergangenheit Solarpaneele und/oder Abo-Pakete abgelehnt, weil sie "zu salesig fühlten".

Als ihr Tesla-Berater jedoch Solarpaneele erwähnte, war sie fasziniert-unter anderem wegen ihrer bisherigen Erfahrung mit dem Unternehmen beim Kauf ihres Model 3 und ihrer Erfahrung, einen Tesla zu fahren. Nachdem er einige Besonderheiten mit dem Tesla-Berater diskutiert hatte, wie etwa die Größe des Sonnensystems, hat Donlin fast sofort für das Abonnement angemeldet.

Laut Donlin, kostet ihr solares Abonnement US$ 65 pro Monat, aber spart ihr mehr als US$ 40 auf ihre Stromzahlungen jeden Abrechnungszyklus. Vor ihrem Wechsel zu Solarpaneelen reichte ihr monatlicher Stromschein von 140 US$ bis US$ 200, das sind US$ 1.680 oder US$ 2.400 pro Jahr. Nachdem Tesla Solar installiert wurde, betrug Donlin's Rechnung US$ 500 pro Jahr, einschließlich der Abonnementkosten.

" Vor der Sonneneinstrahlung lag unsere Stromrechnung von $140-$200 pro Monat. Ich weiß nicht, wie bedeutend die Sparmarge sein könnte, bis ich meine erste Rechnung erhielt. Unsere Stromrechnung war nur $33. Es war nicht weniger als $100 seit 1997, als mein Mann und ich in unsere Heimat zogen. Wir zahlen $65 pro Monat unter dem Abonnement-Programm und mit unserem $33 Versorgungsgesetz, sparen wir mehr als $40 pro Monat. Jedes Jahr ist es so, als würde man ein Hin-und Rückflugticket von Kalifornien nach New York begabt. Solar zu abonnieren, ist wirklich der günstigste Weg, um meinen Tesla zu laden und unsere Heimat zu machen ", schrieb sie.

Tesla's wachsendes Ökosystem bekommt nicht viel Aufmerksamkeit, auch wenn es in der Zukunft die primäre Einnahmequelle des Unternehmens sein könnte. Das Tesla-Ökosystem mag jetzt übersehen werden, aber Carolyn Donlins Erfahrung zeigt, wie instrumentell es für die anderen Produkte und Dienstleistungen des Autoherstellers sein wird.

Vorgestellte Bildquelle: Tesla