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Tesla und PG & E brechen mit 182,5-Megawatt-Weltrekord-Megapack-Batteriespeichersystem auf

Tesla and PG&E Break Ground on 182.5-Megawatt World Record Megapack Battery Storage System

Ausgewähltes Bild: Tesla

Am 21. JuliDie Pacific Gas and Electric Company (PG & E) und Tesla begannen mit dem Bau eines Lithium-Ionen-Batteriespeichersystems (BESS) mit 182,5 Megawatt (MW) im Umspannwerk von PG & E in Moss Landing im Monterey County.

Das System wird von PG & E und Tesla entworfen, gebaut und gewartet und gehört PG & E. Das Ziel von PG & E ist es, das System Anfang 2021 auf den Markt zu bringen und im zweiten Quartal 2021 voll funktionsfähig zu haben. Nach der Inbetriebnahme wird das Umspannwerk Moss Landing zu einem der weltweit größten Energiespeichersysteme für Lithium-Ionen-Batterien.BusinessWireBerichte.

„Die Speicherung von Batterieenergie spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Effizienz und Zuverlässigkeit des Stromnetzes, der Integration erneuerbarer Ressourcen und der Verringerung der Abhängigkeit von der Erzeugung fossiler Brennstoffe. Es kann als Alternative zu teureren herkömmlichen Kabellösungen dienen, was zu niedrigeren Gesamtkosten für unsere Kunden führt “, sagte Fong Wan, Senior Vice President für Energiepolitik und Beschaffung bei PG & E. "Die Größe, der Zweck und die Flexibilität des Moss Landing Megapack-Systems machen es zu einem Meilenstein bei der Entwicklung und dem Einsatz von Batterien im Versorgungsmaßstab."

10 MW der Lithium-Ionen-Akkus von Tesla werden in einem 20-MW-Solarpark in Arizona aufgeladen. Ein vorgeschlagener eigenständiger Energiespeicher
Das System für PG & E in Kalifornien wäre fast 20-mal größer.
Quelle: Tesla, Inc.

 

PG & E prognostiziert, dass Moss Landing BESS über einen Zeitraum von 20 Jahren mehr als 100 Millionen US-Dollar einsparen wird. Das BESS wurde im November 2018 von der California Public Utilities Commission und im Februar 2020 von der Monterey County Planning Commission genehmigt.

Es beinhaltet die Installation von 256 Tesla Megapack-Batterieeinheiten auf 33 Betonplatten. Jede Einheit beherbergt Batterien und Stromumwandlungsgeräte in einem einzigen Schrank. Zusammen mit den Megapacks werden auch Transformatoren und Schaltanlagen installiert, um die in den Batterien gespeicherte Energie mit dem 115-Kilovolt-Stromübertragungssystem (kV) zu verbinden.

Das BESS kann in Zeiten hoher Nachfrage bis zu 730 Megawattstunden (MWh) Energie mit einer maximalen Rate von 182,5 MW für bis zu vier Stunden in Zeiten hoher Nachfrage speichern und an das Stromnetz senden. Die Vereinbarung von PG & E mit Tesla enthält eine Upsize-Option, mit der die Kapazität des Systems auf bis zu sechs Stunden oder insgesamt 1,1 Gigawattstunden (GWh) erhöht werden kann.

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Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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