Drag Race: Tesla Model Y Performance raucht BMW X3 M Competition & Mercedes Benz GLC63 S.

SUVs und Crossover sind traditionell nicht mit Geschwindigkeit verbunden. Die Zeiten haben sich jedoch geändert und jetzt bemühen sich die Autohersteller, leistungsstarke, schnelle SUVs herzustellen.

Edmunds hielt den Wettbewerb zwischen drei kompakten SUVs: dem Mercedes-Benz AMG GLC 63 S Coupé, dem BMW X3 M Competition und dem Tesla Model Y Performance. Sie sind mit verschiedenen Triebwerken ausgestattet: einem V8 mit zwei Turbos (GLC), einem Sechszylinder mit zwei weiteren Turbos (X3 M) und zwei Elektromotoren, die von einem großen Akkupack (Modell Y) gespeist werden. Jeder ist Allradantrieb.

Edmunds führte einige instrumentierte Tests an Drag Racern durch, bevor sie sie zusammenbrachten. Dies bedeutete, dass sie eine Vorstellung davon hatten, wer gewinnen sollte und wer zurückfallen könnte.

Quelle: Edmunds

Auf dem Papier schien es, als hätte Mercedes das Rennen gewinnen sollen.

2020 BMW X3 M Wettbewerb
0-60 Meilen pro Stunde: 3,8 Sekunden (Edmunds Test 2020)
Viertelmeile: 11,9 Sekunden bei 116,4 Meilen pro Stunde
Angebliche Höchstgeschwindigkeit: 174 Meilen pro Stunde
Bremsen: 60-0 Meilen pro Stunde in 104 Fuß

2020 Mercedes-Benz AMG GLC 63 S Coupé
0-60 Meilen pro Stunde: 3,5 Sekunden (Edmunds Test 2018); 3,6 Sekunden von M-B beansprucht
Viertelmeile: 11,7 Sekunden bei 115,6 Meilen pro Stunde (Edmunds Test 2018)
Angebliche Höchstgeschwindigkeit: 174 Meilen pro Stunde
Bremsen: 60-0 Meilen pro Stunde in 108 Fuß

2020 Tesla Model Y Leistung
0-60 Meilen pro Stunde: 3,7 Sekunden (Edmunds-Test)
Viertelmeile: 11,8 Sekunden bei 115,6 Meilen pro Stunde
Angebliche Höchstgeschwindigkeit: 150 Meilen pro Stunde
Bremsen: 60-0 Meilen pro Stunde in 108 Fuß

Quelle: Edmunds

Aber auf Asphalt rauchte das Tesla Model Y einfach seine Konkurrenten. Alle drei SUVs sind allradgetrieben, daher hatte Edmunds nicht erwartet, dass die Traktion ein Problem darstellt. Sie stellten jedoch fest, dass die Starttechnologie ein wichtiger Faktor war. Tesla wandelt Leistung fast sofort in Beschleunigung um und nimmt schnell Fahrt auf. Edmunds schrieb:

"Dies ist nicht einer dieser mehligen Wettbewerbe, bei denen es zu eng ist, um ihn anzurufen. Das Tesla Model Y hat die beiden anderen zerstört. Hat das Rennen in jeder Hinsicht absolut dominiert. Bedeutet das, dass es die beste Wahl ist? Nun ja, wenn Sie alle wollen soll SUVs schleppen. "

Schauen wir uns jetzt den Preis an:

• Der BMW X3 M Wettbewerb $ 83.845
• Das Mercedes-Benz AMG GLC 63 S Coupé $ 89.630
• Das Modell Y Leistung $ 68.700

Tesla Model Y ist deutlich günstiger als die beiden anderen Optionen, und das vor Gaseinsparungen, geschweige denn vor möglichen Anreizen. Es ist auch erwähnenswert, dass dieses Modell Y Performance mit FSD konfiguriert zu sein scheint - eine 8.000-Dollar-Option - die keinen Einfluss auf seine Fähigkeit hat, die Konkurrenz auf dem Strip zu rauchen. Modell Y ist stilvoll und obwohl es das kleinste der drei zu sein scheint, ist es geräumig und geräumig. Tesla hat die größte Ladekapazität bei 68 Kubikfuß. Der Innenraum ist komfortabel, aber einfach und durch seinen großen, charakteristischen Touchscreen gekennzeichnet. Wenn Sie Geschwindigkeit und Leistung wünschen, ist das Modell Y ein besseres Angebot als andere Hochleistungs-SUVs.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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