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Tesla PG&E Megapack Giant Battery Storage Installation macht erstaunlichen Fortschritt

Tesla PG&E Megapack Giant Battery Storage Installation Makes Stunning Progress

Featured image:: comfortable;Messung der EKM/YouTube

Die Installation einer riesigen Tesla-Batterie im PG&E-Elektrizitätswerk bei Moss Landing geht weiter und nimmt bereits Gestalt an.Im Moment wurden dort mehr als 30 Megapacks installiert.Zu Beginn von 2021 sollte die Konstruktion bereits vollständig abgeschlossen sein.

Im Juli begannen Pacific Gas and Electric Company (PG&E) und Tesla mit dem Bau eines 182.5-Megawatt (MW) Lithium-Ionen-Batteriespeichersystems (BESS) bei PG&E 8217; der elektrischen Unterstation in Moss Landing in Monterey County.

Anfang Oktober wurde der erste Tesla Megapack installiert, der den Beginn des Baus auf einem der weltweit größten Lithium-Ionen-Energiespeichersysteme markiert.Das System wird von PG&E und Tesla entworfen, gebaut und gewartet und wird Eigentum von PG&E sein. Ziel von PG&E ist es, das System Anfang 2021 zu starten und im zweiten Quartal von 2021 voll funktionsfähig zu machen.

Das Video von Messung der EKMYouTube zeigt deutliche Fortschritte auf der Baustelle.In nur zwei Wochen wurden 32 Megapacks installiert, die eine sehr hohe Baugeschwindigkeit aufweisen.Dutzende Batterien sind noch verpackt und warten auf den Einbau.Gleichzeitig lässt sich feststellen, dass die vorbereitenden Erdarbeiten und der Bau der Fundamente für Megapacks rasch voranschreiten.


Quelle:"­1600color;Messung der EKM/YouTube

PG&E prognostiziert, dass Moss Landing BESS mehr als 100 Millionen über eine 20-jährige Lebensdauer sparen wird.Die BESS wurde vom California Public Utilities Commission im November 2018 und von der Monterey County Planning Commission im Februar 2020 genehmigt.

Es umfasst die Installation von 256 Tesla Megapack Batterieeinheiten auf 33 Betonplatten.Jede Einheit beherbergt Batterien und Energieumwandlungsanlagen in einem einzigen Schrank.Auch Transformatoren und Schaltgetriebe werden zusammen mit den Megapacks installiert, um die in den Batterien gespeicherte Energie mit dem elektrischen Übertragungssystem 115 KiloVolts (kV) zu verbinden.

 



Das BESS verfügt über die Kapazität, bis zu 730-Megawatt-Stunden (MWH) Energie mit einer maximalen Geschwindigkeit von 182.5 MW für bis zu vier Stunden während der Perioden hoher Nachfrage in das Stromnetz zu speichern und zu versenden.Die Vereinbarung von PG&E mit Tesla enthält eine Upsize-Option, die die Kapazität des Systems auf bis zu sechs Stunden oder auf 1.1-Gigawatt-Stunde (GWh) insgesamt erhöhen kann.


";2020, Eva Fox.Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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