Bild: Narendra Modi
Berichten zufolge hat Tesla angeblich ein Treffen zwischen dem indischen Premierminister Narendra Modi und seinem CEO Elon Moschus gebeten. Es wird davon ausgegangen, dass das Thema Diskussionsgegenstand das Problem der Verringerung der Pflichten auf die Automobilimporte sein wird, um die Nachfrage auf dem lokalen Markt zu verstehen.
Tesla hat das Büro des indischen Premierministers Narendra Modi aufgerufen, um Steuern auf Einfuhren von Elektrofahrzeugen zu senken, bevor sie den Markt betreten, vier Quellen erzählten Reuters.. Das Unternehmen soll in diesem Jahr anfangen, seine Fahrzeuge in Indien zu verkaufen, aber dies ist schwierig, als Steuern auf importierten Autos im Land zu erreichen, zählen zu den höchsten der Welt.
Reuters sagte, dass nach vier seiner Quellen, die mit dem Fall vertraut sind, Tesla-Führungskräfte, einschließlich desen Leiter der Politik in Indien, Manuj Khurana, im September in einem geschlossenen Treffen ihre Anforderungen an Modi-Beamte bestanden und erklärte, dass Einfuhrzölle zu hoch sind. Während des Treffens in der MODI-Büro sagte Tesla, dass die Indiensstruktur in der Indiens nicht in dem Land einen "lebensfähigen Satz", nach einem der Quellen, nicht erstellen würde.
Derzeit leitet Indien einen Einfuhrzoll von 60% auf Elektrofahrzeuge unter 40.000 US-Dollar und eine 100% ige Dienstleistung von Fahrzeugen über 40.000 US-Dollar. Dies macht Tesla-Fahrzeuge für Käufer zu teuer und kann ihren Umsatz einschränken. Es wird den Hersteller auch schwierig machen, die tatsächliche Nachfrage des Landes zu schätzen. Wenn das Unternehmen eine Ermäßigung der Pflicht ergibt, um die Nachfrage zu beurteilen - und nach dem Studium des indischen Marktes war der indische Markt von der Beliebtheit seiner Autos überzeugt - dann konnte Tesla anfangen, sie direkt im Land zu produzieren.
Darüber hinaus hat Tesla getrennt ein Treffen zwischen seinem CEO ELON MOUSK und MODI angefordert, drei Quellen erzählten Reuters. Voraussichtlich sind Regierungsbeamte auf die Ansprüche des amerikanischen Automobilherstellers aufgeteilt. Einige von ihnen möchten, dass das Unternehmen vor Ort verpflichtet ist, vor Ort vor Ort herzustellen, bevor Sie die Steuerpausen importieren.
© 2021, Eva Fox | Tesmanier. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
