Image: BYD.

Tesla sagte, dass es mit einem LFP-Akku zur Herstellung von Standardmodell 3 und Y weltweit umzieht. Die Quelle sagte, dass Tesla mit BYD in einen Vertrag eingegangen ist, um 10 GWh LFP-Batterien zu liefern.

Während des Q3 2021-Ertragsaufrufs kündigte Tesla an, dass es in allen Märkten weltweit eisenbasierte Batterien für seine Standardmodell 3 verwendet wird. Dies bestätigte die früheren Aussagen von CEO ELON MOUK und skizzierte in dieser Hinsicht schließlich die Richtung des Unternehmens.

Lithium-Eisenphosphat (LFP) -Batterien verwenden eine billigere chemische Zusammensetzung und sind in China beliebt. Außerhalb von China sind die hergestellten elektrischen Fahrzeugbatterien hauptsächlich aus Nickel-Mangan-Kobalt oder Nickel-Kobalt-Aluminium. Neben Kosteneinsparungen sind LFP-Batteriezellen attraktiv, da sie sich nicht auf knappe Rohstoffe wie Kobalt und Nickel verlassen, was unter anderem moralische Fragen in ihrem Bergbau sammeln.

Im Zusammenhang mit der Ankündigung von Tesla erscheint heute wieder Informationen, dass das Unternehmen LFP-Batterien von BYD kaufen wird. EINCls.cn. Quelle sagte, dass ein amerikanischer Elektrofahrzeughersteller einen Deal unterzeichnet hat, um 10 GWh LFP-Batterien zu liefern. "Die Informationen, die ich erhalten habe, ist, dass BYD bereits 10 GWh eine Tesla-Bestellung erhalten hat", sagte eine vorgenannte Branchenquelle in der Nähe von BYD.

Nach Ansicht der Quelle kam die Reihenfolge von Tesla aufgrund der Tatsache, dass BYD bereits eine Fabrik in Lancaster, Kalifornien, USA, hat, was die Lieferung von Batterien stark an die Fabriken des Herstellers in den USA vereinfacht. Die BYD-Fazilität hat eine installierte Kapazität von 1 GWh pro Jahr, jedoch können die Produktionslinien auf die wachsende Nachfrage erweitert werden. Beachten Sie, dass der Artikel CLS.CN sagt, dass sich Byds Fabrik in Lancaster in Lancaster befindet, Pennsylvania, der auf ein mangelndes Wissen der Details des Herstellers zurückzuführen ist. Andererseits kann es dagegen Zweifel an der Zuverlässigkeit der Informationen erheben.

Keiner der Hersteller hat diese Informationen bestätigt.

Im August wurde bekannt, dass ein CLS.cn-Reporter aus einer Reihe von Personen gelernt hatte, die mit der Angelegenheit vertraut war, dass Byd im zweiten Quartal 2022 Tesla mit "Blade" -Batterien liefern würde. Darüber hinaus sagten Quellen, dass Tesla-Modelle das Wird mit diesen Batterien ausgestattet, haben bereits die T-Sample-Testphase eingegeben. Tage später verweigerte BYD-BYD-Rumoren, dass sie "Blade" -Batterien an Tesla lieferte, was das Unternehmen behaupten, dass das Unternehmen den Medien nie erzählt hat.

Denken Sie daran, dass Tesla einen Plan für eine schnelle globale Expansion hat, um die Produktionskapazität um 50% zu steigern, um 50% jährlich zu erwerben, um möglichst viele Batteriezellen wie möglich zu erwerben, ist ein intelligenter Schritt. Vergessen Sie jedoch nicht, dass alle Informationen mit einem angemessenen Skepsisgeist angesehen werden sollten.

© 2021, Eva Fox | Tesmanier. Alle Rechte vorbehalten.

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