Elon Musk

Der Analyst der Credit Suisse lobt Tesla

Heute, nach dem Beginn des Handels in den USA, stiegen die Tesla-Aktien deutlich an und konnten auf ein Maximum ansteigen, das seit Sommer 2018 nicht mehr erreicht wurde.

Die Credit Suisse sieht Tesla mit einem Kursziel von 200 USD besonders pessimistisch. Aber jetzt sieht die Firma Teslas großen Vorteil und lobt Tesla.

"Trotz der Tatsache, dass wir ein niedriges Tesla-Rating haben, halten wir es immer noch für wichtig, Tesla-Kredite dort zu vergeben, wo sie es verdienen", schrieb Dan Levy, Analyst bei der Credit Suisse, am Montag für Investoren. "Wir glauben, dass Tesla in Bereichen führend ist, die die Zukunft der Automobilindustrie prägen werden - Software und Elektrifizierung ... Tesla wird wahrscheinlich mit Batterien den anderen voraus sein - dem Kern des elektrischen Antriebsstrangs", sagte Levy .

Der Analyst verweist auch auf den bevorstehenden „Powertrain Day“, der die Tesla-Batteriestrategie ausführlich erläutern sollte. Interessante Punkte sind eine Steigerung der Produktion, niedrigere Kosten und eine Steigerung der Effizienz jeder Batterie. "Wir erwarten, dass Tesla betont, warum seine Akkulaufzeit einen klaren Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Autoherstellern darstellt."

Der Analyst stellte fest, dass Tesla im vergangenen Jahr eine Batteriekapazität von insgesamt 44 Gigawattstunden (GWh) hatte, davon 35 GWh aus der Nevada Gigafactory und 9 GWh aus Panasonic. Laut Levy ist das der Branche so weit voraus, dass es nur knapp unter den 46 GWh aller anderen Autohersteller der Welt zusammen liegt. GWh ist eine Einheit, die die Energieabgabe misst und 1 Milliarde Wattstunden darstellt.

"Wir erwarten, dass Tesla hervorhebt, warum seine Arbeit mit Batterien ihm einen klaren Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Autoherstellern verschafft", sagte Levy.

Levy äußert sich auch besorgt über die deutsche Tesla Gigafactory. Seiner Meinung nach gibt es in Deutschland mehrere Risiken für Tesla. Das Hauptanliegen ist die Geschwindigkeit der Planungs- und Genehmigungsverfahren.

Er stellt jedoch fest, dass deutsche Politiker Tesla unterstützen. Wirtschaftsminister Peter Altmaier hat die Unterstützung des Bundes für die geplante Schaffung der Gigafactory angeboten. „Für Menschen wie Elon Musk ist der rote Teppich in ganz Europa verstreut. Deshalb ist die Lösung für Brandenburg und Deutschland ein großer Erfolg “, sagte Altmaier. „Deshalb möchte Brandenburg auch, dass diese Anlage schnell umgesetzt wird. Wenn wir als Ministerium um Hilfe gebeten werden, helfen wir Ihnen gerne weiter. “ Er betonte: "Wenn die Fabrik nicht ankommt, wird es ganz Deutschland schaden."

In der ersten Phase werden nach Angaben der brandenburgischen Regierung 3.000 Menschen Arbeit finden. Laut Premierminister Dietmar Woidke befindet sich das Land in intensiven Verhandlungen mit Tesla. Der Finanzausschuss des Landtags diskutiert diesen Mittwoch einen Kaufvertrag. Die Bauarbeiten in der Nähe der Autobahn sollen im ersten Halbjahr 2020 beginnen.

"Ich glaube, diese Arbeit wird kommen", sagte Altmaier. "Ich habe Elon Musk auch sehr empfohlen, diese Investition in Deutschland zu tätigen." Er nannte die Tesla-Lösung „eine großartige Ergänzung zu unserem Standort“. "Ich möchte, dass wir im Bereich der elektronischen Mobilität genauso gut und noch besser sind als zuvor bei klassischen Antriebstechnologien", sagte der Minister.

Nach Angaben der brandenburgischen Staatskanzlei hat Tesla wie jedes andere Unternehmen Zuschüsse des Bundeslandes und eine gemeinsame Aufgabe zur Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur sowie des Europäischen Sozialfonds für die Qualifizierung von Fachkräften. Investitionen in Höhe von 100 Millionen Euro können beispielsweise mit 6,8 Prozent subventioniert werden. Nach früheren Informationen sollte Tesla über Investitionen von bis zu 4 Milliarden Euro sprechen.

Zumindest läuft alles gut für Aktien, mit einem Maximum von 385 USD jetzt in Reichweite. Heute konnten die Aktien zu Beginn des US-Aktienmarktes um weitere 5 Prozent steigen, und das Plus liegt aus 3-Monats-Sicht bei satten 46 Prozent.

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Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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