Foto: @gigafactory_4/ Twitter

Nach Kritik von Tesla fordert der nationale Regulierungsleitungsrat an, beschleunigte Genehmigungsverfahren für industrielle Projekte in Deutschland, um seine schnellere Umsetzung zu ermöglichen. Die Änderungen des Bürokratiegeräts wirken sich auf das Land stark positiv auf das Land aus und ziehen Anleger an und erwecken die Anleger sowie den Beschleunigen des Fortschritts in der Energiewende in Deutschland.

Da der Bau der Fabrik von Tesla in Deutschland aufgrund eines unnötig komplexen und langwierigen Genehmigungsverfahrens aufgrund eines unnötig komplexen und langfristigen Genehmigungsverfahrens gegenüber dem Berliner Verwaltungsgericht in Berlin-Brandenburg mit einer Erklärung der Kritik ging. Tesla erklärte, dass ein solcher langwieriger Prozess die Erreichung eines dringenden Klimawandelziels behindert. "Der deutsche Genehmigungsrahmen für Industrie- und Infrastrukturprojekte sowie die räumliche Planung widerspricht direkt der Dringlichkeit, solche Projekte zu planen und zu realisieren, die erforderlich sind, um den Klimawandel zu kämpfen," Tesla schrieb. In einer Erklärung schlug Tesla zehn Schritte vor, um Genehmigungsverfahren zu verbessern.

Tesla schlug Brandenburg vor, die folgenden Verbesserungen des rechtlichen Prozesses auf der Grundlage seiner eigenen Erfahrung mit Genehmigungsverfahren in Deutschland: pic.twitter.com/n6tqbcod3y.

- Eva Cyberfox (@evafoxu) 9. April 2021

Nun fordert der nationale Regulierungsleitungsrat auch die Reform des Planungs- und Genehmigungsrechts an, Handelsblatt berichtet. Der stellvertretende Vorsitzende des Verwaltungsrats Sabine Kuhlmann sagte, dass "die neue Bundesregierung den langsamen Genehmigungsprozess auf jeden Fall auf die Agenda setzen sollte", zeigen Sie direkt auf den schwachen Punkt.

In letzter Zeit hat der Minister für Wirtschaft, Arbeit und Energie von Brandenburg Jörg Steinbach auch das Planungs- und Genehmigungsrecht in Deutschland aufgerufen, die nach Abschluss von Teslas Prozess mit der Bundesregierung überprüft werden sollen. "Im Hinblick auf die Anwendung des Bundes-Emissionskontrollgesetzes und der damit verbundenen Genehmigungsverfahren können wir in einem Tunnel der operativen Blindheit sein und dürfen keine Dinge sehen, die Modernisierung und reduzierte Bürokratie brauchen", sagte er.

Kuhlmann sagte, Deutschland "braucht eine Agenda, um den Plan zu beschleunigen." Bürokratie ist ein großes Hindernis für Investitionen, aber es ist nicht das einzige Problem. Für Kuhlmann geht es auch darum, den Fortschritt im Energiewende vorzunehmen. Ende Juni schlug der Rat am Ende sieben Schritte vor, um den Prozess zu beschleunigen. Dazu gehören obligatorische Erhaltung, Art Standardisierung und schnelleres Rechtsstreitigkeiten sowie die Verwendung von Projektmanagern. Alle diese Vorschläge sollen bei Engpässen in Ressourcen der Genehmigungsbehörden helfen. Der Ausschuss möchte, dass die Bundesländer Pools von Experten erstellen. Dann könnten die Gemeinden nach Bedarf um Hilfe haben.

Darüber hinaus initiiert Kuhlmann eine Diskussion darüber, ob das Genehmigungsverfahren immer wiedereröffnet werden sollte, wenn der ursprüngliche Antrag geändert wurde - wie bei Tesla mit Giga Berlin. Es ist völlig unvernünftig, den gesamten Genehmigungsverfahren wieder zu starten, wenn die Änderungen verbessert werden; Sie müssen nur den bestehenden Prozess fortsetzen. Dies ist etwas, von dem Tesla beraubt wurde, und das führt direkt zu langen Verzögerungen bei der Erlangung der endgültigen Umweltgenehmigung.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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