Tesla hat genug Bargeld auf Händen, auch wenn Fremont für mehrere Quartale schließen musste, sagt Munster

Der geschäftsführende Gesellschafter von Loup Ventures, Gene Munster, sagte, der Ausbruch des Coronavirus und die erzwungene Schließung der Tesla-Anlagen in Fremont, Kalifornien, würden langfristig nur "wenig Auswirkungen" haben.

Tesla erhielt widersprüchliche Empfehlungen zu seinen Maßnahmen während der Quarantäne, von verschiedenen Regierungsebenen. Nach Verhandlungen mit Beamten des Alameda County verpflichtete sich Tesla schließlich, seine Fabrikbelegschaft von 10.000 auf 2.500 zu reduzieren. Für den Quarantänezeitraum kann der Autohersteller nur "minimale Grundoperationen" unterstützen.

Munster sagte, Teslas Bilanz sei stark genug, um ein paar Viertel von Fremonts Stopp zu widerstehen. Im Februar nahm Tesla 2,3 Milliarden US-Dollar in bar auf, was zu einer Barposition von etwa 8,6 Milliarden US-Dollar führte. Seiner Meinung nach ist es schwierig, die Höhe der vierteljährlichen Mittelzuflüsse ohne Fremont-Produktion vorherzusagen. Da jedoch die Automobilproduktion mit hohen variablen Kosten verbunden ist, die mit Komponenten und Arbeit verbunden sind, werden die Barverluste im Vergleich zu einem sofortigen Produktionsrückgang moderat sein.

"Vor zwei Jahren, während der Model-3-Rampe, lief Tesla Gefahr, mit nur 2,5 Milliarden Dollar in der Bank das Geld auszugehen. Heute besteht bei einer vorübergehenden Produktionsstilllegung, selbst einer, gefolgt von einem mengenohne zurückgegangenen weltweiten Nachfrage nach Neuwagen, kein Risiko, dass dem Unternehmen das Geld ausgeht", sagte Munster.

Trotz dieser Situation wird Tesla laut Munster den anderen immer noch voraus sein. Auch andere große Automobilhersteller, darunter Ford, General Motors und Fiat Chrysler, schlossen ihre Werke in den USA.

"Wir glauben weiterhin, dass Tesla das Lieferwachstum der automobilen Industrie im Jahr 2020 um 25 bis 30 Prozentpunkte übertreffen wird."

Munster glaubt auch, dass Tesla seine Angebotswachstumsrate bis 2021 auf 30 % steigern kann.

Gene Munster schrieb in einer Notiz:

"Wir argumentieren, dass es für Elon nicht darum geht, die Top-Linie vor einem größeren Hit zu retten – Tesla hat das Geld, um den Sturm zu überstehen – es ist ein Prinzip von ihm, das seine Unternehmen und Bemühungen definiert. Musk will es tun, wenn andere zögern. Es erinnert uns an die Zeit, als The Boring Company gesagt wurde, dass es ein Jahr dauern würde, um eine Genehmigung zu erhalten, um unter LA zu graben, also räumten sie den SpaceX-Parkplatz und begannen an diesem Tag auf ihrem eigenen Land zu graben oder ein Zelt zu bauen, um die Produktion des Model 3 zu erweitern. Wenn diese seltsame Zeit vorbei ist, wird der Tesla-Spirit anhalten, und wir erwarten, dass das Lieferwachstum des Unternehmens andere Autohersteller übertreffen wird."

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