Tesla ist ein starkes Unternehmen mit guten Aussichten. Es ist ein führendes Unternehmen unter allen EV-Autoherstellern, und die Krise durch COVID-19 wird seine Überlegenheit nur stärken.
Heute Ross Gerber, Präsident und CEO von Gerber Kawasaki, BenzingaPreMarket Prep-Programm und diskutierte, wie Tesla von dem COVID-19-Ausbruch profitiert.
Gerber Kawasaki seinen Namen von seinen beiden Gründern, Ross Gerber und Danilo Kawasaki, Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management ist eine unabhängige Beratung mit Büros in Santa Monica und Los Angeles. Das Unternehmen verfügt über ein verwaltetes Vermögen von über 1 Milliarde US-Dollar. Das 26-Jährige umfasst 18 Berater, die auch Maklervertreter und/oder Versicherungsvertreter sein können. Gerber kommentiert oft die Märkte oder wird zitiert. Er ist auch ein beitragender Schriftsteller zu Forbes.com.
Die Krise habe Teslas elektrische Konkurrenten wie Rivian gebremst, sagte er. "Jeder steckt bei der Finanzierung fest, und wer will jetzt Hunderte Millionen in ein spekulatives Wagnis stecken?", sagt Gerber.
Viele Unternehmen kämpfen jetzt für Solvenz, weil die Menschen kein aktives Interesse an den Produkten zeigen, die sie produzieren. In dieser Situation fanden sich sogar Giganten wie Ford und GM wieder. "Wenn man heute in den Anleihemarkt geht, gibt es viele Anleihen für Ford und GM, die man heute kaufen kann. Viele Menschen wollen sie nicht", sagte Gerber.
Er glaubt, dass Teslas einzige wirkliche Konkurrenz auf dem Markt für Elektroautos in China ist. Aber zum Beispiel ist Nio "Müll", während Geely und BYD gut geführte Unternehmen sind.
Gerber sagte, China und Europa sollten Tesla aus dem Verkauf von 380.000 Autos im Jahr 2019 auf eine Million Autos in zwei oder drei Jahren bringen. Wir alle können sehen, wie Tesla auf der ganzen Welt an Popularität gewinnt, so dass diese Prognose sehr realistisch aussieht.
Der kalifornische Autobauer ist unter allen Ev-Autobauern führend und, wie wir sehen können, trotz der globalen Krise im Zusammenhang mit COVID-19 erfolgreich. Im ersten Quartal 2020 konnte Tesla deutlich mehr Fahrzeuge liefern, als Analysten vorhergesagt hatten, was zweifellos auf die Stärke des Unternehmens hindeutet.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
